近日，OFO共享单车（俗称“小黄车”）正式登陆重庆并试水沙坪坝区。市民在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现。请阅读下面三则材料，按要求答题。材料一：共享单车作为共享经济的新兴事物，以其便捷、环保等优势得到了很多人的青睐。OFO共享单车的使用方法很简单，用户下载OFO共享单车APP后，输入身边的专用自行车的车牌号码，即能获取车锁密码，开启单车之行。使用完毕后，租借者需自行上锁和归位密码，随后完成支付，下一位使用者即可租借。然而，有些市民用后不归位密码、不上锁就扬长而去，以致个别人利用密码没有打乱的漏洞免费骑用；更有甚者趁着目前小黄车的定位系统不够精确，便把车搬回家占为己有。
材料二：由于OFO共享单车采取的是“随取随用，无需定点归还”的新式租车方式，有些人为图省事经常把“小黄车”停放在绿化带、盲道甚至机动车道上，给城市管理工作带来了新的难题。OFO共享单车的运转更多的是仰赖用户的道德自觉，但“小黄车”在各大城市投放以来，却不断遭到损毁，有的锁扣断裂，有的踏板损坏，有的坐垫被取走，有的轮胎被拆除……而市民就算碰到这类情况，也很少有人去制止或向运营商举报。
材料三：“对于共享单车这一新事物，政府部门和提供产品的有关单位要完善标准，加强监管，切实维护道路交通和公民的人身财产权利。”西南政法大学法学院副教授、硕士生导师胡江表示，共享单车要发挥好在城市交通中的作用，需要多方努力，多管齐下。