工业化是现代化的核心内容，是传统农业社会向现代工业社会转变的过程。各国在工业化过程中进行了不懈的探索。请阅读下列材料，回答问题：
材料一：

材料二：甲午中日战争以后，日本等帝国主义国家竞相在中国建工厂、设银行、修铁路、开矿山，大量输出资本。
材料三：现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。
——毛泽东
材料四： 200多年前，英国发生了一场完全不同的革命，这场革命没有你死我活的拼杀，而是通过和平的变革，彻底改变了人们的生活方式。
——人教版《世界历史》九年级上册
材料五：(苏联)五年计划(1928—1932 年)引起了全世界的关注。尤其是因为同一时期西方经济的崩溃……因此，原先的怀疑态度转变为真正的兴趣，有时转变为模仿。
——《全球通史》

材料一：图说历史：

材料二：集中力量发展社会生产力，实现国家工业化，逐步满足人民日益增长的物质和文化需要。

材料三：鼓足干劲、力争上游、多快好省地建设社会主义。

材料一：

材料二：

材料三：13世纪——19世纪中期欧美部分著名桥梁对照表

————摘编自韩柏林《世界桥梁发展史》

材料四：

2017年10月15日是武汉长江大桥建成通车60周年纪念日。建造武汉长江大桥所需的三联钢梁，由山海关桥梁工厂制造两联，沈阳桥梁厂制造一联；钢梁支座委托机械工业部沈阳重型机器厂制造，这是我国自制大型钢梁的开始。武汉长江大桥的建成，被誉为新中国铁路桥梁建设的第一个里程碑，谱写了中国桥梁建设的新篇章。

——摘编自《中国铁路桥梁史》编委会编著《中国铁路桥梁史》

材料五：如今，“中国造”桥梁遍及亚洲、非洲、欧洲、美洲。“中国造”桥梁跨越天堑，连通世界，已成为一张响亮的“中国名片”。李兴华认为，市场经济的竞争促使建桥者不断研发和改进建桥技术，对外开放又为对外交流创造了机会，在互相交流与学习的过程中，中国桥梁开始向世界一流的方向飞速发展，未来中国桥梁建设将朝着多元化、智能化的方向发展。

——摘编自《领跑世界未来桥梁看中国专访中铁大桥局副总工程师李兴华》

材料一：

材料二：

1928﹣1937年苏联工业总产值及重要工业产品在世界和欧洲的位次

材料三：中国特色社会主义道路、理论、制度、文化不断发展，拓展了发展中国家走向现代化的途径，给世界上那些既希望加快发展又希望保持自身独立性的国家和民族提供了全新选择，为解决人类问题贡献了中国智慧和中国方案。这就是中国道路的世界贡献，这种贡献具体体现为生存性贡献、发展性贡献、制度性贡献、文化性贡献、和平性贡献。

——摘编自《中国道路能为世界贡献什么》

1949年以来中国历史大事年表（节选）

择一项史实，说明该主题。要求：主题明确，史论结合，逻辑清晰。

材料四：

（工业起步）

材料一：现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆拖拉机都不能造。

——毛泽东

（制度确立）

材料二：

（出现失误）

材料三：早稻亩产二万六千九百多斤，花生亩产一万多斤的高产“卫星”，从湖北省麻城县麻溪河乡和福建省南安县胜利乡的田野上腾空而起了。这是今年我国农业生产上又一件大喜事。

——1958年8月13日《人民日报》社论

（拨乱反正）

材料四：20世纪的最后20年，在世界的东方，中国进行了一场卓有成效的社会变革，解放了思想的中国人焕发出蓬勃的创造力，书写了一个时代最为传奇的一页。

——《复兴之路》解说词