①动物能够本能地发挥主观能动性适应气候变化

②人类应对气候变化挑战必须提高活动的预见性

③气候的变化与动物的适应性是一种自在事物的联系

④改变气候变化的规律，才能更好地保护动物的生存环境

①一经实践活动创造出来，便成为自在事物的联系

②具有“人化”的特点，但仍然是客观的

③以实体的形式独立于人的意识之外

④说明人可以影响和改变环境，改变固有联系

①联系具有普遍性、客观性和多样性

②正确意识具有直接现实性，推动社会发展

③要用综合的思维方式来认识事物

④事物的发展是量积累到一定程度的结果

①人们可以根据自己需要，建立新的具体的联系

②狼与梅花鹿之间实现动态平衡说明事物之间的具体联系是有条件的

③梅花鹿与狼有意识的实现着他们之间的平衡

④要尊重自然界中自在事物的联系，做到人与自然和谐相处

2023年8月31日，一条连接贵州与广西的交通大动脉—贵南高铁正式诞生。他蜿蜒穿越贵州高原、苗岭山脉，跨越清水河、澄江河、红水河等河流，跃过山峦，穿越隧道。这条铁路串联起毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区，为区域经济发展注入新的活力，更连接着沿线各地的人心与情感，为各族人民的交流创造更多可能。全线将“散落”旅游景区景点串联起来，将“说走就走”变为现实，让“诗与远方”触手可及。

自2017年12月开工建设以来，大部分区段是在喀斯特地貌上凿隧架桥，施工难度极大。针对沿线山高谷深，地形地貌复杂多变，岩溶滑坡等问题，在项目建设团队科研攻关下，破解了生态环保、地质复杂、安全风险等一系列难题。铁路建设者团队克服各种困难，创新工艺工法，多次召开相关会议讨论，集思广益形成多种方案，并对各种方案进行可行性论证。在综合借鉴其他高铁建设经验的基础上，科学制定建设方案。各站房设计的灵感取自当地独具特色的民居，与当地传统建筑相契合，还原出浓厚的民族风情。该线是“八纵八横”高速铁路网包头到海南铁路通道的重要组成部分。从设计、建设、调试到全线通车，贵南高铁承载着铁路建设者的心血和奋斗，凝聚着铁路人的匠心和责任。它不仅是一条铁路，更是科技与艺术的结晶。

“大理的洱海形如人耳，风平浪静时，像一颗深绿色的宝石镶嵌在云南大地上，微风吹过，海面上金光闪闪，泛起一道道美丽的浪花，妩媚动人，让我感受到了大自然的神奇。”然而，川流不息地涌向洱海的人潮车流，使得人与自然的和谐关系面临着被破坏的威胁。

多年来，大理始终坚持洱海保护治理和流域转型发展“两手抓”，统筹推进洱海流域“山水林田湖草沙”综合治理、系统治理，经过坚持不懈的努力，洱海水生态、水环境持续向好，洱海水质连续三年评价为“优”，全湖透明度均值达到2.29米，为近20年最高水平，洱海保护实现了从“一湖之治”向“流域之治”“生态之治”的转变。

结合材料，运用联系客观性的知识，阐明洱海保护是如何实现从“一湖之治”向“流域之治”“生态之治”转变的。