材料一：2017年4月4日，由中国与印度尼西亚企业合作建设的雅加达至万隆高速铁路总承包（EPC）合同在印尼雅加达签署，这标志着作为“一带一路”建设一项早期重要成果的雅万高铁进入全面实施阶段。项目全部采用中国高铁技术和装备，借鉴中国高铁丰富的建设和运营管理经验，是中国高铁标准“走出去”第一单。中印尼合作建设雅万高速铁路，对于发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用，深化我国铁路与东南亚相关国家铁路合作，实现我国与“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通，具有十分重要的意义。

材料二：核电出海，中国制造新名片

材料一1905年，清政府决定修建京张铁路，任命詹天佑为总工程师。外国报纸宣称：“中国能开凿关沟段（京张铁路的难点）之工程师尚未诞生于世！”詹天佑毅然承担了这项具有国际影响的筑路工程，他经常勉励工程人员：“全世界的眼睛都在望着我们，必须成功！”詹天佑不畏艰险，实地考察勘测，设计出“人”字形路轨。确保了行车安全。1909年，京张铁路全线通车，这是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。

材料二詹天佑还先后从事川汉、粤汉等铁路的修筑。詹天佑说：“莽莽神州，岂长贫弱？日富、日强，首赖工学。”他发起组织“中华工程师会”，为培养中国工程技术人员而不懈努力。詹天佑亲自编撰出版《京张铁路工程纪略》、《告青年工学蒙》等论著，这些著作在中国工程技术界产生了重要影响。