如图所示为气垫导轨．导轨上的两滑块质量相等，两滑块上的挡光片宽度相同．现将气垫导轨水平放置做“动量守恒定律”实验．实验中用滑块甲撞击静止在导轨上的滑块乙，碰撞前滑块乙处于静止状态．第一次在两滑块碰撞端安上弹簧片，第二次在两滑块碰撞端粘上橡皮泥．两次实验时滑块甲碰前通过光电门计时装置记录的挡光片的挡光时间相等，碰后滑块乙第一次和第二次通过光电门计时装置记录的挡光片挡光时间分别为t₁、t₂ ． 通过实验验证了这两次碰撞均遵守动量守恒定律，请你判断t₁、t₂的关系应为t₁{#blank#}1{#/blank#}t₂（选填“＞”、“＜”或“=”）．

如图，用“碰撞实验器”可以动量守恒定律，即研究两个小球在轨道水平部分碰撞前后的动量关系．

a若入射小球质量为m₁ ， 半径为r₁；被碰小球质量为m₂ ， 半径为r₂ ， 则{#blank#}1{#/blank#}

①m₁＞m₂ ， r₁＞r₂

②m₁＞m₂ ， r₁＜r₂

③m₁＞m₂ ， r₁=r₂

④m₁＜m₂ ， r₁=r₂

b为完成此实验，需要使用的测量工具除了刻度尺外还必需的是{#blank#}2{#/blank#}．

c安装轨道时，轨道末端必须{#blank#}3{#/blank#}．

d设入射小球的质量为m₁ ， 被碰小球的质量为m₂ ， P为碰前入射小球落点的平均位置，则关系式{#blank#}4{#/blank#}（用m₁、m₂及图中字母表示）成立，即表示碰撞中动量守恒．

如图所示，（a）图表示光滑平台上，物体A以初速度v₀滑到上表面粗糙的水平小车上，车与水平面间的动摩擦因数不计，（b）图为物体A与小车的v﹣t图象，由此可知（   ）

如图所示，在光滑水平地面上有一固定的挡板，挡板上固定一个轻弹簧．现有一质量M=3kg，长L=4m的小车AB（其中O为小车的中点，AO部分粗糙，OB部分光滑），一质量为m=1kg的小物块（可视为质点），放在车的最左端，车和小物块一起以v₀=4m/s的速度在水平面上向右匀速运动，车撞到挡板后瞬间速度变为零，但未与挡板粘连．已知车OB部分的长度大于弹簧的自然长度，弹簧始终处于弹性限度内，小物块与车AO部分之间的动摩擦因数为μ=0.3，重力加速度g=10m/s² ． 求：

光滑水平轨道上有三个木块A、B、C，质量分别为m_A=3m，m_B=2m_C=2m，开始时B、C均静止，A以初速度v₀向右运动，A与B相撞后分开，B又与C发生碰撞并粘在一起，此后A与B间的距离保持不变．求：B与C碰撞前B的速度大小．