材料一：韩斡是历史上有名的画家，他小时候在长安一家酒店当伙计。韩斡每天都能看到饮酒客人的坐骑，久而久之，从心底里产生了对马的热爱，并有把马的形态画出来的强烈愿望。于是他就抓紧空闲时间，用竹棍在泥地上练习。他依据脑子里的原始素材，加以发展，再对照实物涂点饰染。就这样天天练，月月练，一丝不苟。最终他画的马匹体态优美，人们交口称赞。

材料二：成龙每天的操练包括脚上功夫、打斗方式、特技动作等，另外还有拉筋、劈腿、翻筋斗等动作。大清早5点便起床练功，练到晚上12点止。除了练功外，他还要做清洁、洗碗……成龙就是在每天接近19个小时的艰苦训练中成长的。

结合《卖油翁》，谈谈这两则材料给你的感受是什么。

材料一：近年，中国高铁的发展速度突飞猛进，已渐渐成为广大旅客首选的出行交通工具，那么，高铁究竟为何如此受旅客们的青睐呢？

从最初的“绿皮车”到快速列车，速度的提升缩短了旅程，拉近了人们的距离。对于高铁，速度更是在快速列车的基础上翻了一番，在这个生活节奏愈来愈快的时代，跟时间赛跑的观念早已深入人心。

坐过高铁的都知道，高铁舒适度高，服务质量跟航空不相伯仲，细节也是追求尽善尽美。不仅提供无线wifi、充电插座、沙发床、平板电脑等用品，而且商务座还有乘务员贴心服务。

说到服务，就要谈一谈价格了。众所周知，同里程的高铁价格是低于航空价格的，出行千里仅百元。近期铁路集团投入的“高铁快运”服务，货运价格也低于其他快递行业，而且朝发夕至，效率可见一斑。

材料二：我国遵循“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的指导方针，高铁技术实现了“引进技术——中国制造——中国创造”的三阶段跨越式发展。中国高铁，已成为中国装备制造业最具全球影响力的代表符号之一，同时也是“中国创造”的最佳诠释。尤其是，高铁的核心部件——牵引电传动系统和网络控制系统，已成功实现百分之百的“中国创造”。

目前，我国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。中国高铁，这个最美的国家名片正快速走向世界。

材料三：4月21日起，铁路部门对东南沿海部分高铁票价进行优化调整。以福州至厦门北高铁为例，调整前二等座执行票价为715元，调整后为845元，上涨18%；一等座由855元调整至134元，上涨57%。

材料四：以下是5月1日G1611次列车从莆田到厦门北的信息情况表