①增发国债→扩大国内需求→抑制通货紧缩

②提高个税起征点→提高总体消费水平→刺激经济发展

③央行降准→流通中的货币量减少→抑制通货膨胀

④降低本币汇率→出口商品减少→平衡国际收支

①改善绿色融资环境→减轻碳减排重点颔域企业贷款成本→提高碳减排重点领域企业的经济效益

②实施积极的财政政策→为碳减排重点领域企业提供支持→提升碳减排重点领域企业竞争力

③发挥央行政策示范效应→引导金融机构把资金投向绿色低碳领域→助力实现碳达峰、碳中和目标

④提高碳减排贷款发放的公平性→为中小型低碳企业融资提供便利→更有力促进企业低碳转型

党的二十大报告提出，推动西部大开发形成新格局。沿着总书记指引的方向，西部地区抓重点、补短板、强弱项，经济社会发展取得重大历史性成就。国家发展改革委等部门数据显示，2023年，西部地区生产总值26.9万亿元，占全国的21.5%，5年来年均增长4.9%。

◆今天的西部，高质量发展坚实迈进

截至目前，已打造新材料、生物医药等9个国家级战略性新兴产业集群和电子信息、航空等5个国家级先进制造业集群。四川出台六大优势产业提质倍增10条支持政策，并推动人工智能、低空经济产业集群发展。在甘肃，当地深化运用“千万工程”经验，携手天津、山东等地共建产业园，持续推进脱贫人口增收。在陕西，苹果、木耳、茶叶等特色产业让农民的腰包鼓起来。今年，青海预计新增清洁能源超1500万千瓦，加速构建向外输送绿电的通道。在宁夏，我国最大的碳捕集利用与封存全产业链示范项目正加紧建设，一期将在9月投产，宁夏围绕新型材料、现代化工等产业引进一批延链补链强链项目。

◆今天的西部，正从开放末梢加快走向前沿

西部大开发战略实施20多年来，西部地区开放水平不断提升，特别是党的十八大以来，西部地区完整、准确、全面贯彻新发展理念，主动融入共建“一带一路”，从开放的末梢走向前沿。中欧班列作为共建“一带一路”的标志性品牌，2023年全年开行1.7万列、运送货物190万标箱，开创了亚欧国际运输新格局，推动西部地区扩大国际经贸合作。从运输品中可以看到，中欧班列运输的“老三样”焕发新生机，“新三样”展现新优势。中欧班列、中老铁路等一批高水平开放项目落地，自贸试验区、综合保税区、中外合作产业园区、跨境经济合作区等平台持续发力，区际经济合作全面加强，推动构建陆海内外联动、东西双向互济的高水平开放格局。

①经济全球化符合经济规律，符合各方利益

②经济全球化的必然结果是生产力和科技的进步

③中国坚持共商共建共享，奉行多边贸易体制

④中国形成了全方位、宽领域、多层次的开放格局

①立足国内大循环以释放消费潜能

②增强投资对优化供给结构的重要作用

③补短板强弱项以提升对外开放水平

④通过扩大内需促进工业化和城镇化发展