材料一：中共中央总书记习近平2014年2月26日在北京主持召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报，强调实现京津冀协同发展，要坚持优势互补、互利共赢。国务院贯彻座谈会精神，制定京津冀协同发展规划。并于2015年3月5日，经过十二届全国人大三次会议审议通过。2015年4月30日，中共中央政治局召开会议，在广泛听取社会各界意见的基础上，审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。

材料二：《京津冀协同发展交通一体化规划》提出，打造“轨道上的京津冀”。重点建设京津冀区域城际铁路网，连接所有地级及以上城市，在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。推进建设北京市、天津市市城（郊）铁路，适时启动石家庄市市城（郊）铁路规划工作。今后将加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设，打通国家高速公路“断头路”，构建连接县城、新城以及重要产业聚集区等节点的高速公路网。

①有利于增加国家的财政收入                  ②表明政府财政支出面临压力

③是国家调整分配政策的体现                  ④必将减少国有企业利润收入

①深化税制改革，推进结构性减税

②加大对棚户区改造的财政补贴，让亿万居民早日“出棚进楼”

③落实和加大金融对实体经济的支持，降低企业融资成本

④对“三农”和企业贷款达到一定比例要求的商业银行下调存款准备金率0.5%

①增加财政补贴和信贷等融资手段对国有经济、国有支柱企业的扶持

②发挥资源配置的决定性作用，推动创业创新，激发经济发展的活力

③优化在公用事业和公益性服务等方面的供给，全面改善人民的生活

④推动经济发展方式的转变，优化经济结构和产业结构，淘汰落后产能

①减少财政收入，推进供给侧结构性改革，实现财政收支平衡

②减轻企业负担，降低企业生产经营成本，激发市场主体活力

③消除收入差距，实现社会公平，推动社会主要矛盾的解决

④增加居民可支配收入，释放有效需求，保持经济平稳健康发展