如图所示，让一束太阳光通过挡光板的夹缝照射到三棱镜的一个侧面上，用光屏接收到从三棱镜的另一侧出射的光线．

（1）实验时，一边慢慢转动三棱镜，一边注意观察光屏，在光屏上可观察到彩色光带，这说明{#blank#}1{#/blank#} 

（2）如果分辨不清光屏上彩色光带的色彩，可以适当{#blank#}2{#/blank#} （选填“增大”或“减小”）光屏与三棱镜间的距离．

（3）光屏上A、B是彩色光带边缘的色光，其中B为{#blank#}3{#/blank#} 光，用温度计测试不同区域内光的热效应时，为了使它的示数变化更明显，改进措施是{#blank#}4{#/blank#} 

客机C919

       如图甲，我国研制的大客机C919于5月5日首飞成功．

       C919机舱内覆有一层高孔率”超细航空级玻璃棉“，能很好地保温与吸收噪音，其单丝纤维直径只有3～5μm，1m³的质量为5kg．

机舱内先进的”呼吸系统“，使飞机在气压只有2.5×10⁴Pa左右的万米高空时，能将机外﹣50℃以下的冷空气不断压缩，导致送入舱内的空气温度达到50℃以上，同时系统依靠传感器的自动控制，使舱内气压和温度达到舒适值．

        该机有较大的翼载，翼载指飞机的最大起飞质量与机翼面积的比值；机上搭载的新一代涡扇发动机的热效率和推进效率比一般客机高，所谓热效率是指发动机获得的机械能与燃料完全燃烧产生的内能之比，而推进效率则是指发动机传递给飞机的推进功（推力所做的功）与其获得的机械能之比，下表是飞机的部分技术参数．