“鲲龙”AG600是一款国产大型灭火及水上救援水陆两栖飞机，于2009年6月启动研制。

    历经9个寒暑，“鲲龙”AG600不负众望，以最大53.5吨起飞重量，成为世界上在研最大的水陆两栖飞机，并成功陆续完成陆上和水上首飞，被誉为中国新一代特种航空产品的      。目前，世界上能研发水陆两栖大飞机的国家      ， 关键的水上起降技术都处于封锁状态。气水动布局设计，是大型水陆两栖飞机独具特色而又十分关键的核心设计。由于水的密度比空气大，同时本身具有波动性，会对飞机姿态造成扰动，       产生在陆地上起飞不会出现的问题。“鲲龙”AG600       的是，机身下半部分是船体，（  ），保证既能水上起飞又能陆地起飞。

    “鲲龙”AG600飞机按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路，在满足森林灭火和水上救援要求的同时，还可兼顾改装满足海洋环境监测和保护、资源探测、岛礁运输等用途需要，以及为“一带一路”提供海上航行安全保障和紧急支援等任务的需要。“鲲龙”AG600丰富的功能用途，让它成为“多面手”。“鲲龙”AG600，是国产大飞机领域取得的重大的一个突破，弥补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白。