100多年前，詹天佑用“人”字形设计方案破解了巨大的施工难题，这超人智慧曾一度让外国专家________。而今，随着京津冀一体化的推进，________的京张铁路地位越来越明显，特别是作为2022年冬奥会重点配套工程。京张高铁建成后，将成为世界上第一条设计时速350公里有砟轨道高速铁路。目前它已全面进入建设攻坚阶段。其中，位于怀来县土木镇和官厅水库之间的土木特大桥正在________地施工，它将跨越京包线、大秦线、京藏高速三条交通要道，施工难度很大。为了降低施工对于这些交通线的影响，工程师将大桥设计成转体桥，先平行施工，再进行旋转，完成大桥建造。这一创举与詹天佑当年的“人”字路________。京张高铁建成后，（ ）；八达岭长城站，地下建筑面积相当于7个足球场大，车站最大埋深102来；八达岭隧道，穿越两层断层，采取预留核心、重点锁定、分层下挖、一次浇筑成型的“品”字型隧道工程；土本特大桥，全长3503.48米，转体重量5613吨。其中，在八达岭长城高铁站建成后，目前将成为世界上下埋最深、亚洲最大的山岭地下火车站。土木特大桥不仅构建了交通枢纽，还会成为壮美的景观。

    在社会上常听到叫某人为“匠人”，叫某人为“大师”，{#blank#}1{#/blank#}？匠人在重复，大师在创造。一个匠人，比如木匠，他总在重复做着一种式样的家具，高下之分只在他的熟练程度和技术精度。大师则绝不重复，他设计了一种家具，下一个肯定又是一个新样子，判断他的高下是{#blank#}2{#/blank#}。匠人总在想怎么把手里的玩艺儿做得更多，更快，更绝；大师则在不断构思新东西。另外，二者的区别还体现在，匠人从事具体操作水平的上限是经验丰富，还没从经验上升到理论，虽然这些经验体现和验证了规律，但还不是规律本身；大师则{#blank#}3{#/blank#}。世界是五光十色的，需要大师也需要匠人，但我们必须承认，这个世界需要人们有一个较高的追求目标。