材料一：2006年至2016年这十年，我国的GDP由原来的20.9万亿增长到74.4万亿，人均收入由7668元增长到12363元，随着而来的私家车保有量也由原来的1149万辆迅速增长到29500万辆。当越来越多的人争先恐后地实现了“有车一族”的梦想之后，车也带来诸多问题。相关资料显示，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因，汽车带来的道路拥堵也成为了城市交通的最大问题，然而仍有超过60%的城市居民愿意选择私家车作为日常出行方式。

材料二：“三农”问题一直是党和国家工作的“重中之重”。2017年的中央一号文件就是《中共中央、国务院关于深入推进农业供给侧结构性改革加快培育农业农村发展新动能的若干意见》。该文件提出：要大力发展乡村休闲旅游产业，利用“旅游+”、“生态+”等模式，推进农业、林业与旅游、教育、文化、康养等产业深度融合。打造各类主题乡村旅游目的地和精品线路，发展富有乡村特色的民宿和养生养老基地。鼓励农村集体经济组织创办或与社会资本联办乡村旅游企业。大力改善休闲农业、乡村旅游、森林康养公共服务设施条件，在重点村优先宽带全覆盖。完善休闲农业、乡村旅游行业标准，建立健全食品安全、消防安全、环境保护等监管规范。支持传统村落保护，维护少数民族特色村寨整体风貌，有条件的地区实行连片保护和适度开发。

材料一：近年来，随着我国经济保持着中高速增长，城乡居民可支配收入不断增加，就业、医疗、住房等社会保障体系不断完善，增强了我国居民的消费信心，居民对私人汽车的需求量日益增多。据前瞻产业研究院《中国汽车行业市场前瞻与投资分析报告》显示，2016我国私人汽车拥有量总计16559万辆，2020 年我国私人汽车保有量将达到2.80亿辆。

材料二：我国私人汽车消费需求能够催生新的经济增长点，为GDP的增长提供新动力，促进汽车产业的发展；随着国际能源日趋紧张、人们环保意识的增强，人们对新能源汽车的需求日益增多，而传统能源汽车也开始实现转型，2017年10月1日，梅赛德斯·奔驰郑重宣布，将在2022年之前将旗下整个汽车产品线全部实现电动化，传统燃油车型全面停产停售；汽车的产业链长，辐射面广，能带动钢铁、机械、电子、橡胶、玻璃等行业的发展，将使得汽车销售、维修、金融等汽车服务业出现爆炸式的增长，吸引庞大的社会资金并产生大批新的就业岗位。

①居民消费水平提高

②国家财政收入增加

③经济发展水平提高

④资源得到合理配置

材料一2012年、2018年我国居民消费部分数据统计

材料二 近年来，我国居民消费状况明显改善。但也要看到，当前制约消费扩大和升级的体制机制障碍仍然突出。重点领城消费市场还不能有效满足城乡居民多层次多样化消费需求，监管体制尚不适应消费新业态新模式的迅速发展，质量和标准体系仍滞后于消费提质扩容需要，信用体系和消费者权益保护机制还未能有效发挥作用，消费政策体系尚难以有效支撑居民消费能力提升和预期改善。

简要说明材料一所包含的经济信息，并结合材料和经济知识就如何进一步激发居民消费潜力提出政策建议。

【注】数据来自某省统计信息网。

材料二：随着油价的上涨，越来越多的人开始选择电动轿车。微型电动轿车制造成本低廉，预计售价3~5万，使用成本仅为百公里3元左右。微型电动轿车虽然不能彰显身份，也受时速、续航里程的限制，但对于广大富裕起来的中等收入人群，特别是对城市中短途出行的人群来说是比较合适的，而且电动轿车是一种绿色环保的交通工具，可以显著改善城市空气质量。