材料：正是青黄不接的初夏，一只饿慌了的老鼠掉进了一个半满的米缸，在经过最初的警惕之后，它就一通饱吃，吃完了倒头就睡，不知不觉中这样丰衣足食地过了好长一段时间。有时，它也想跳出来算了，但一想到这么多这么好的白米，嘴里便直发痒痒。直到有一天，它发现米缸见了底，才发现自己再也不能跳出米缸去了。结果可想而知：不是被主人乱棒打死，就是活活饿死在缸中。

    读了上边材料，说说你能获得什么启示。

关于“春运一票难”的主题阅读
每年春运，“回家”的问题，都是舆论和公众关注的焦点，今年亦不例外。
【春运现象】
2014年春运全国客运量达到36.23亿人次，面对如此庞大的客流量，铁路总局可以说是实实在在地给民众交了个底，铁路共有2.578亿人的运能，承担社会总运量的比例还不到十分之一，就算所有火车票售罄，也还有30多亿人买不到。
【一票缘何难】
首先是运力短缺影响。铁路从来都是大众化交通工具，具有票价低、相对安全、舒适的特点，是人民群众出行的首选，所以在小长假、黄金周、春暑运等时段，客流都会聚集铁路。但是铁路运能是一定的，客流高峰期还是有很多人会买不到火车票。
其次是市场机制影响。多年来我国实行铁路低票价，所以大量旅客选择坐火车出行。按照完全竞争条件下的经济学规律，此时价格应上涨，可以抑制需求，把票给愿意出更多钱的人，实现均衡。但是，价格上涨了，很多人就会买不起火车票，为了保证非常需要但又不能够出很多钱的人能够负担得起回家路费，政府控制火车票价上涨，造成在这样的价格条件下，依然有很多人需要火车票，出现供需缺口，即一票难求。
再次是传统思想文化影响。在中国，春节是一年中最重要的节日，是一年的开始，无论离家有多远，一般人都要尽量在除夕时与家人团聚，共度新春。由于历史和现实的原因造成了中国地区发展的不平衡，东部和西部、沿海和内陆、大城市和中小城市发展的差距依然很大。各类人才和打工一族，开始了由经济欠发达地区向经济发达地区，由西部向东部，由中小城市向大城市，由内陆向沿海地区的流动和聚集。在春节期间这些人员中的绝大部分如朝圣般的回家，所谓有钱没钱回家过年，回家过年已经成为漂泊在外的打工一族具有宗教情结般的信念，形成了独具中国特色的春运人潮。
最后是经济发展不平衡影响。地方发展差距拉大是导致春运难的根本原因，首先是经济发展不平衡，试问，能在家里把钱挣了，哪怕少挣点，谁愿意跑到千里之外拼天下，可是在家里和出去打工的回报超过三倍的时候，你还能坐在家里打工吗？其次是教育，学生占到春运总人数的30%，教育资源的不平衡性在春运期间显得很扎眼，为什么我们都要去大城市上学，因为太多的好大学都在大城市。
【七嘴八舌】
火车票“一票难求”，到底何时能解决？
一、网民的诉说
1楼：我国人口多，这是很多现存的社会问题的主要原因。人口问题不是短时间内能解决的，谁也不能！！
2楼：车太少，就是供小于求，这个问题的话，铁道部可以兴建铁路，但是工程巨大，而且春运这种高峰又不是所有时间都会出现，建了那么多，平时没人坐，岂不是又浪费了资源？又为难了吧。所以解决火车票“一票难”问题还需很长时间。
3楼：“一票难求”问题始终得不到明显的改善，根源在于铁路，比如铁路体制僵化、“铁老大”垄断思维作怪、管理服务不到位等等。总而言之，铁路就是产生“一票难求”问题的“罪魁祸首”。
二、官方的诉说
针对这个社会广泛关注的问题，铁路总公司副总经理胡亚东说：“改变‘一票难求’没有明确时间表。”胡亚东认为，一票难求折射出的不仅是铁路运输能力问题，还是市场行为和旅客选择的问题。在春运期间，旅客的选择可能高度集中于某一种运输方式，致使这一种运输方式压力激增。应采取综合的措施和手段，平衡各种交通方式的运输能力，发挥社会综合力量，逐步解决一票难求问题。
三、专家学者的诉说
著名经济学家茅于轼认为春运时民众买不到火车票是因为火车票价格低，因此为了解决这种“一票难求”和拥挤的情况，火车票应当涨价，抑制需求。
评论家徐向荣认为“一票难求”更应该是社会问题，而不是简简单单的交通问题，将“一票难求”的责任全部归罪于铁路是不公平的，因为这不是铁路单方面努力就能够解决的。“罗马不是一日建成的”，任何试图在短时间内解决“一票难求”的一蹴而就想法，都是极不现实的。只有逐步消除城乡差别、地区差距，全面改革户籍制度，才能从根本上解决这个问题。

材料一：2017年伊始，第二季《中国诗词大会》火爆荧屏，虽已落下帷幕，但由诗词引发的全民大讨论仍在继续，该节目在豆瓣的评分为8.5分。在不少综艺节目“娱乐至死”的情形下，这类文化类节目被网友盛赞为“一股清流”。

材料二：中国是诗的国度，屈原、陶渊明、李白、杜甫……诗国天空闪耀的群星照亮了中国人的精神家园。屈子“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的名句是中华民族不屈不挠、不懈追求光明前途的历史进程的写照；不为五斗米折腰的陶潜留给后人的不仅有“采菊东篱下，悠然见南山”的恬淡，更有“精卫衔微木，将以填沧海”的执著；诗仙李白那两句朴素的诗“举头望明月，低头思故乡”，道尽了安土重迁的中国人千古的乡愁；诗圣杜甫                  。历代诗人高尚的情操与美妙的诗篇滋养着中国人的心灵，传统诗词的精神魅力唤醒了深藏在国人血脉中的文化基因。人们发现，在快节奏的当代生活中，还有这样一个温暖而富有诗意的空间。观众们徜徉于诗的王国，如同踏上了回溯中国历史文化的旅程，观众接受了一次诗的洗礼，精神得到了升华。

绝唱

    我总愿在每年的初冬季节到圆明园去，不是为别的去，就是为了在这个时候，到那里的荷花池去看荷花。

    诚然，荷花的绿叶的美是无可比拟的，它浅浅的深深的绿叶上凝聚着汪汪点点的水露，在阳光的照射下，宛如透明的翡翠上滚动的几颗珍珠。

    这是这一塘荷花最美的时候吗？“接天莲叶无穷碧”的名句曾被人无数次地吟咏过，的确，我起初曾经以为，这是荷花最美的时候，可是我现在却觉得，也许一切并非如此。

    诚然，荷花的红花的美是有口皆碑的，它粉粉的，淡淡的，文文的，雅雅的，仿佛永远是十五六岁的年纪，不管在明亮的阳光下或是在轻风细雨中，它婷婷于岸畔又隐隐于水底的那些神秘莫测的艳影，都会使人心醉神迷。

    这是这一塘荷花最美的时候吗？我现在越来越不这么以为了。

    那是一个十多年前的十月，我独自一人到圆明园，想去寻找那里的残秋，无意之间，我却被蓦然呈现在我面前的另一种景色震撼了：在映满圆明园断石残柱所组成的黑白相间的奇妙图案的水影中间，交织其上的是一池残荷，它有的枯梗还高高的耸立着，有的则已折断在水中，它有的叶子早被秋风撕破，有的卷作黑色的一团，却依然在空中高悬，那些它结下的果实，那些曾是翠绿色或者金黄色的莲蓬，有的虽然已变成黑色，却依然在空中高举，有的被风雨摧折，成堆地倒伏在水中，却依然守着它自己的根，看到这种景象，我顿时感到我走进了一个荷花的神奇的世界。

    留得残荷听雨声吗？我感到这满池的荷花没有枯，没有死，那布满池水的断梗残枝，完全是那一池碧绿一池艳红的最高的升华。从它们以残枝断梗和倒在池水中的莲蓬所组成的各种神秘的图案中间，你可以发现一种美，可以发现那种不是红红绿绿的俗美，可以发现那种不是迎合季节的庸美，可以发现那种不被别人所发现的蕴藏于残破枯败之中的那种自信和孤高，那种一直展现到生命最后的充满无比自信的高尚的凄美。

    它是满池枯梗残叶，但它却表达了一种力量，一种精神，它给人们的，和圆明园留下的断墙一样，是一种似乎已被摧毁但却永远无法摧毁的象征，是一种不屈的沉默。因此，我想，这满塘残荷才是圆明园荷池的绝美之处，因为它是远胜于色远胜于香的一池历尽凄风苦雨的绝唱。

    不要留得残荷听雨声，还是在风雨声中去听残荷吧！它用生命宣告：只要精神上不屈，便谁也摧毁不了你的美。有些时候，越是摧毁，便越是美丽！

    存在就是力量。

探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是中国人不懈追求的航天梦。你所在的班级举办了“放飞航天梦想”的专题学习活动，请你积极参与。

2023年2月16日，在地面科研人员和航天员协同配合下，梦天舱燃烧科学实验柜成功执行首次在轨点火测试.此次点火实验以甲烷作为燃料，先后两次点火共持续约30秒，高速相机下传的实验画面清晰展现了甲烷预混火焰受扩散火焰包围的形貌。