漫话溜索

    ①在我国云南、贵州、四川山高谷深、水势险急处，往往可见以铁索、藤索或篾索连接两岸的桥．这种桥，即所谓的“溜索”，因它以铁索、藤索或篾索连接两岸，也称“索桥”。

    ②横断山河谷，水流湍急，岸壁陡峭，雨季河水猛涨，船和竹筏都难以渡江。于是，各式各样的索桥便成了这里的重要交通工具。

    ③溜索，古人称“撞”。《茂州志》中“悬撞度索”和《蜀中广记》中“度索寻撞之桥”等记载，都是先民们对溜索的描述。

    ④最原始的溜索是如何建造的，直到如今，在怒江沿岸的各族群众中还有种种传说。流传较广的一个传说是：当初，沿江族群的民众在两岸各选一个臂力很好的精壮男子，在钓鱼线上各拴一石头，两岸对抛，一旦拴着石头的两条钓鱼线在江中相勾连缠绕，就由其中一方把钓鱼线徐徐拉上岸，一方面固定勾连，一方面在鱼线上拴好又粗又结实的藤绳，再由另一方徐徐拉动，最后藤绳横贯两岸，并被固定在两岸的溜柱上，用木棍绞紧，即成溜索。这个传说反映了怒江沿岸各族人民不畏艰难险阻征服自然的气概和智慧，也说明了溜索对怒江沿岸各族人民日常生活的重要性。

    ⑤中华人民共和国成立前，怒江上没有桥梁，洪水季节，两岸人民相互往来和运输物资无一不靠溜索。那时的溜索，一般是用两根一头高一头低的竹篾索或藤索组成，再架上底兜，过溜时，人、马都得捆在底兜上．离岸时用力推一下，靠“滑梆”在溜索上滑行，有时，还得手脚并用，沿索攀缘。常常有人因滑梆和溜索出事坠入江中。中华人民共和国成立后，人民政府关心两岸人民群众的出行安全．首先将竹溜、藤溜换成了钢丝溜，有些溜索还配上了滑轮。与此同时，还沿江修通了公路，架起了不少吊桥，交通变得安全方便多了。

    ⑥如今在怒江、澜沧江、金沙江上，每隔一段都有一对钢质的溜索，一根溜过去，一根溜过来，都有坡度，过溜时既省力，又迅速。在怒江、澜沧江、金沙江沿岸的各族群众中，十来岁的小孩大多会过溜。有些靠近村庄的溜索，逢年过节，人们还把它当作游戏的工具，你溜过来，我溜过去，欢声笑语，别有一番风趣。

    作为六畜之一，十二生肖之尾，猪在中国传统文化中代表着财富和吉祥。

    想想我们小时候用来攒钱的零钱罐，是不是大多为胖乎乎的小猪造型？最迟在新石器时代初期，人们成功地将野猪驯化为家猪，猪从而成为人类最早驯养的家畜之一。进入父系氏族社会后，人们常以所拥有的猪的数量多寡来作为标度地位和富裕程度的一个主要标尺。因此，猪也就成为了财富的代名词。

    胖乎乎的小猪憨态可掬，一向被视为吉祥的象征。唐代，猪是莘莘学子祈求金榜题名的吉祥物。相传进士们相约，如果以后他们中间有人出将入相，才要请同科的书法家用朱笔将此人的名字题于大雁塔上，因“猪”与“朱”，“蹄”与“题”谐音，所以每当有人赶考，亲友们都赠送红烧猪蹄，预祝“朱笔题名”，后来这一作法逐渐演变成人们在新年时互赠火腿的习俗。

杭州推出100辆山地公共自行车

    今年10月1日起，杭州公共自行车公司在西湖景区正式推出“特色运动山地车租赁”，配套投放100辆“帅酷炫”的山地车，每辆购入价高达2000多元。

    总结一下，和普通公共自行车至少有五大不同——

    一是锁止器采用双立柱式，而杭州8.41万辆普通公共自行车都是单立柱式的；

    二是扫码租车和刷卡租车两种方式都可以用，系统智能化服务水平和国际化水平大大提高；

    三是押金为500元，而不能扫码的普通公共自行车押金只需200元；

    四是不再免费，而是提供差异化特色服务，按照10元/小时收取费用；

    五是只能在景区周边配置双立柱的6个服务点进行通租通还，不能在其他服务点租还。

    “特色运动山地车，杭州目前只有6个服务储车点，加起来一共储备山地车100辆。分别是：柳浪闻莺服务点20辆；钱王祠服务点10辆；少年宫服务点30辆；灵隐中心站服务点20辆；涌金门服务点10辆；杭州花圃服务点10辆。”杭州公共自行车公司综合办主任包卫丽说。

    从今年10月1日投入服务至今，这100辆山地车共租用2115人次。双休日、天气好的时候，租车的人特别多，喜欢租山地车的，以年轻人、外地游客居多。

    公共自行车公司认为，从目前的情况看，山地车的外观、性能、租赁价格都能让市场接受并满意，不过，大家对扫码租车这种形式还需要适应一段时间。等“磨合期”过后，在景区条件许可的情况下，自行车公司有计划扩大山地车“排兵布阵”的范围，比如在原有服务点改装或加装双立柱锁止器，以满足市民游客在景区的个性化骑游需求。

    “其实，我们更关心扫码租车的接受度和普及率。杭州公共自行车系统诞生于2008年5月，是国内最早推出的智能服务系统，8年多发展下来，成了杭州市民日常出行最主要的交通工具之一。杭州人已经养成了用公共自行车实现‘最后一公里’的习惯，同时也习惯了刷卡租车。”包卫丽说，扫码租车对于杭州人来说，更需要一个改变和适应的过程。

    从今年8月28日起，西湖景区周边沿线有100处服务点改造完成了“扫码租车”功能，杭州公共自行车正式迈进移动互联网租车时代。这100个单立柱扫码租车点，租车的押金是500元，收费则和普通公共自行车一样，一小时以内是免费的。从开通到现在，已产生租用量35434人次。

    其实扫码租车很简单，只要用手机下载杭州公共自行车App，或关注杭州公共自行车官方微信，就具备了租车的条件。

    在开通扫码租车的100个公共自行车服务点以及6个山地车服务点，每一个锁止器上都会印有一个二维码。租车的时候，打开公共自行车App，注册并扣除保证金500元，扫描一下锁止器上的二维码，锁止器上的自行车就会自动解锁。还车时，只要将车推入开通扫码租车的锁止器，不用再次扫码，就能自动锁上并扣除本次租车的费用。即使你借车中途手机没电了开不了机，也不用担心无法及时还车。整个租借过程完成之后，还可以选择立刻退还保证金。