表1反映了（    ）

材料 盛宣怀(1844-1916)，字杏荪，清末官员， 洋务派代表人物，著名的政治家、企业家和慈善家，被誉为“中国实业之父”和“中国商父”。从1870年开始充当李鸿章幕僚，迅速成为李鸿章手下的洋务干将.不遗余力地将代表现代科技的铁路,矿务,电讯等“夷技”由上而下推及全国。他是北洋大学(今天津大学)和南洋公学(今交通大学)创始人…… 1896年，盛宣怀在《自强大计折》中提出：“西人聚举国之财，为通商惠工之本，综其枢纽，皆在银行。中国亟宜仿办，毋任洋人银行，专我大利。……所谓挽外溢以足国者。” 1897年，中国人自办的第一家商办银行——中国通商银行成立。…… 1910年初,就任邮传部大臣之后,盛宣怀提出“铁路国有”政策，下令将已经承诺由民间商办的川汉铁路和粤汉铁路路权收回作抵押,向英、法、美、德四国银行借款 600万英镑,以统一全国的轨道。                                      

――摘编自陈旭麓《盛宣怀传略》

①洋务运动的破产                     ②资产阶级改良思想的提出

③八国联军侵华                       ④三民主义成为社会思潮

①铁路建设拓展了民族工业的市场空间   ②近代铁路建设便利列强资本输出

③京张铁路的建成提高了詹天佑的威望   ④詹天佑着力推动晚清铁路国有化