推动长江经济带发展，必须通过增强自主创断能力、推动产业转型升级、打造核心竞争优势，塑造更多发展优势和世界级产业集群，促进我国经济高质量发展。必须立足于长江上中下游地区的比较优势，发挥长江三角洲的辐射引领作用，抓住长江三角洲一体化的发展机遇，促进中上游地区有序承接产业转移，提高要素配置效率，激发东中西内生发展活力。必须建设统一开放的市场体系，促进资源要素的有序自由流动，共创国际一流的营商环境。同时，长江经济带是“一带一路”在国内的主要交汇地带，长江经济带建设必须实现同“一带一路”建设有机融合，统筹沿海、沿江、沿边和内陆开放，培育国际经济合作竞争新优势。

结合材料，运用《经济生活》的知识分析我国长江经济带区城发展建设的意义。

近年来，我国新能源汽车产业实现了从“追赶者”到“引领者”的转变。

自2020年起，我国通过财政补贴、减税、金融支持和建设基础设施等手段，大力扶持新能源汽车产业发展。如今，我国已连续8年稳居全球新能源汽车销量榜首，部分一线城市的新能源汽车普及率更是高达30%以上。

成就的背后是快速发展的市场。一方面，我国已建立起涵盖材料、生产、销售、服务等环节在内的产业体系，确保了产业链供应链的稳定性和自主性。另一方面，行业前景广阔，对高素质技能人才的吸引力不断增强。

同时，我国新能源汽车企业迅猛发展。造车新势力及传统自主品牌在国际市场上崭露头角，占据了全球新能源采用汽车销量前20名榜单的一半。这得益于企业精准捕捉市场动向，不仅加大科研投入力度，突破核心技术，而且加强科学管理，专注提高产品与服务质量。

结合材料，运用经济与社会的知识，分析我国新能源汽车产业是如何实现从“追赶者”到“引领者”转变的。

①发挥了市场的决定性作用

②具有集中力量办大事的优势

③能够实行科学的宏观调控

④以实现全体人民共同富裕为根本目标

①下调银行贷款利率→募资成本降低→助增企业净利润→创投企业竞争力提升

②优化市场营商环境→投资信心增强→投资精准度增强→创业投资成功率提高

③规范创投项目管理→资源配置科学→企业运营协调高效→创投企业转型升级

④健全创投退出机制→加速资本回收→盘活市场资源→创业投资发展良性循环

“低空经济”的概念在2024年全国两会上，首次纳入政府工作报告。“低空经济”是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

材料一   我国在北斗导航、卫星互联网、5G应用、大数据、云计算、人工智能等高科技领域的优势提升了低空保障和服务能力；我国超大规模市场优势，将低空产品和服务向“大众化”发展，推进低空产品与更多领域深度融合，拓展在城市空中交通、低空物流、个人消费等领域的应用。我国低空经济在宏观政策指引下呈蓬勃发展之势，以大疆创新、道通科技、极飞科技为代表的民用无人机企业，其无人驾驶航空器销量已多年位列全球第一，全球市场份额占比约70%，专利技术全球领先。

材料二   低空经济是全球竞逐的战略性新兴产业，是新一轮科技革命和产业变革下国际竞争的新赛道，是塑造发展新动能的重要着力点。目前，全球低空经济正处于提速增长的早期阶段，各国纷纷投入力量，试图充分利用新兴技术优势，探索和挖掘低空经济潜力。据预测，到2050年，全球低空经济市场的规模预计将超过60万亿元人民币，这一数字足以彰显其巨大的增长潜力和对全球经济的重要影响。