试题 试卷
题型:单选题 题类:常考题 难易度:普通
安徽省肥东县高级中学2019届高三上学期历史12月调研考试试卷
材料:光绪十一年(1885),清政府设立台湾省,并以福建巡抚刘铭传为首任台湾巡抚。刘铭传到任台湾后,采取了一系列治理措施。主要有:
成立省的各级组织机构,改变初期的行政区划,设台南、台北、台湾3府及台东直隶州(原卑南厅)。3府下辖11县3厅。
在基隆与恒春间修筑铁路。经过奏请奔走,抵制各种诽谤诬陷,开展以商股为主的招商活动,特别是引进侨资。这条铁路是全国最早自己筹资,自己兴造,自己管理的铁路。
创立西学堂及电报学堂。
增强海防。光绪十一年(1885)至十四年(1889)间,在澎湖、基隆、安平等地增修炮台,购置数十门新式大炮,设立制造军械火药的机构。
颁行邮政。光绪十四年(1888)设立台湾邮政局,发行邮票,购置邮船,通行于台湾各港口及上海、福州以及海外等地,传递文件,沟通信息。
设有关财政经济的招商、煤务、樟脑、石油、硫磺各局以开发资源,开放茶叶市场以发展贸易,等等。
——来新夏《刘铭传与台湾开发--兼论历史人物评价应从大节着眼》
材料一:近代中国铁路修建权多半被帝国主义国家所掠夺,这些铁路不但被这些国家经营,路权也掌握在他们手里。但京张铁路则与之相反,在当时这场中外铁路利权的争夺战中,中国最终取得了自修京张铁路的胜利,“不但建筑之资本为国有,建筑的计划亦是我国工程师所计划”。京张铁路沿途地形、地貌条件复杂,尤其是八达岭居庸关附近,需要开山凿洞,工程艰巨,但詹天佑先生创造了人字形路线解决了关沟段通车难题。通过修建京张铁路培养了大批的铁路人才、传播了铁路技术,为中国铁路的发展做出了卓越贡献。
——摘编自姚兴哲《晚清京张铁路自主修建政策的由来》
材料二:随着保路运动的迅速发展,詹天佑毅然公开出面抗争。1911年6月7日,詹天佑担任总理的广东商办粵汉铁路公司致电湘、鄂、川三省,表示“唇齿相关,希予支持”,并公开致电四川商办川汉铁路公司,要求两公司协同抗争保路……以孙中山为临时大总统的南京临时政府建立后,詹天佑在主持粵汉铁路建造的岗位上,不断以铁路建设的新成就,表达他对民主政权的支持。詹天佑也以自己的极大的热情、丰富的学识与在铁路工程界的威望,支持孙中山的雄伟的铁路建设计划。詹天佑还积极帮助孙中山制作详尽的规划与措施,认真提出多种有价值的意见。
——摘编自经盛鸿、孙燕《詹天佑与辛亥革命》
材料一:李鸿章认为:。中国欲自强,则莫如学习外国利器.欲学习外国利器,则莫如觅制器之器.……中国文武制度,事事出于西人之上。独火器万不能及。’’
材料二:议院者,公议政事之院也。集众思,广众议,用人行政一秉至公,法诚良、意诚美矣。……故欲借公法以维大局,必先设议院以固民心。
——郑观应<盛世危言>
材料三:康有为第五次上书光绪帝,提出应付时局的三策:“第一日‘采法、俄、日以定
国是,愿皇上以俄国彼得之心为心法,以日本明治之政为政法’;第二策日·大集群贤以政变!’;第三策日‘听任疆臣各自变法’。”
—摘自中国近代史<戊戌变法>
材料四:要拥护那德先生,便不得不反对孔教,礼法,贞节,旧伦理,旧政治。要拥护那赛先生,便不得不反对旧艺术,旧宗教:要拥护德先生又拥护赛先生,便不得不反对国粹和就文学。我们现在认定,只有这两位先生可以救治中国政治上、道德上、学术上、思想上的一切黑暗。
—摘自陈独秀<警告青年>
请回答:
1872 年
洋务运动期间,受政府派遣赴美留学
1881 年
留学归国
1888 年
被聘到津沽铁路工地任帮工程师
1909 年
主持建造的京张铁路全线通车
1913 年
任交通部技监,主持全国铁路技术工作
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