修改时间:2021-05-31 浏览次数:79 类型:高考模拟
材料一 秦汉时期,城市成为了国家的统治中心,辐射统治周边乡村;经济上城乡还处于一体化的自然状态之下,村民和城郭居民都以农业生产为主。到中唐后,政府为增加收入,开始实行“以贫富为差”“凡百役之费,一钱敛之”的制度,并将户口分为“乡村户,”(以从事农业的乡村居民为主)乖“坊郭户”(以从事工商业的城市居民为主),规定“坊郭户配现钱须多”。这反映出中国由传统的“四民(士、农、工、商)分业”向“城乡分业”的转化。同时,由于新的选拔制度将越来越多的乡村优秀分子吸引到城市,从而使城市变成国家的政治、经济中心,而乡村变成政治上的边缘和经济上的皇粮供应地。城乡关系由以往的“城乡一体”走向了“城乡分离”,城乡的贫富差距也迅速加大。
——据戴顺祥《从城乡一体到城乡分离》等
材料二 新中国成立以来城乡关系演变历程示意图
——据年猛《中国城乡关系演变历程、融合障碍与支持政策》等
材料 《向导》周报,1922年9月在上海创刊,是中国共产党成立后公开出版的第一份中央机关报。在第一期的《本报宣言》中鲜明地指出,军阀的内乱和国际帝国主义的外患,是中国政治上经济上统一和发展的最大障碍和“恶魔”;民族解放的道路,就是要推翻军阀的统治,推翻外国帝国主义在中国的一切既得的权利和势力。该报先后设有“时事评论”“通信”“读者之声”“国民常识”“外患日志”等专栏,主要发表时事政治评论文章,以宣传党的纲领、路线、方针和政策。《向导》先后刊载了《为吴佩孚惨杀京汉路工人告工人阶级与国民》、《孙中山先生改组国民党之演说》、毛泽东的《湖南农民运动考察报告》等重要文章。《向导》在上海、广州等大中城市设有30多个分销处,发行量最多时近10万份。《向导》以其鲜明的革命思想光芒,指引政治行动方向,在各阶层读者,特别是青年中产生了巨大影响,被誉为“黑暗的中国社会的一盏明灯”“中华民族的福音”。1927年7月,《向导》被迫停刊,前后共出201期。
——摘编自马福龙《<向导>:黑暗的中国社会的一盏明灯》
材料 19世纪60年代,蒸汽机汽车开始在英国流行,当时各城市仍是以马车为主的无序混合交通,人们对这种。操纵性能还不太可靠”的“行走的锅炉”又爱又怕。那些服务于马车业的车夫、马车生产商等害怕失去生意,极力反对汽车。英国议会1865年通过的《机动车法案》规定:蒸汽机车在城区内、外的时速限值分别为3.2公里和6.4公里;城区禁止车辆鸣笛;必须配备一名专职“旗手”在车前50米以外步行引导,不断摇动红旗为机动车开道。该法案被称为“红旗法案”。随着汽车技术趋于安全实用,法、德等国汽车工业迅速赶超英国。1895年后,英国才废止该法案。
对于该法案,学者们看法不一。
看法一:该法案是既得利益集团精心运作的结果,它直接导致英国失去了成为汽车大国的机会。因此,政府应保障公平竞争的市场环境,绝不能保护落后生产力。(赵昌文《从英国的“红旗法案”中能够学到什么》)
看法二:“红旗法案”是道路交通法的先驱,其体现的重要理念和制度,影响至今。将“安全和秩序”置于“技术和效率”之上,似乎不应备受诟病。(杨磊《英国“红旗法案”,果真是“制度陷阱”?》)
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