修改时间:2024-07-31 浏览次数:227 类型:中考模拟
次数 | G动/N | G物/N | h/cm | F/N | s/cm | η |
1 | 1 | 2 | 5 | 1.0 | 15 | 66.7% |
2 | 1 | 4 | 5 | 1.7 | 15 | 78.4% |
3 | 1 | 6 | 5 | 15 |
几种常见金属的密度 |
|
材 料 |
密度ρ/kg·m-3 |
铅 |
11.3×103 |
铜 |
8.9×103 |
钢、铁 |
7.9×103 |
铝 |
2.7×103 |
② 用调好的天平测金属线质量,天平重新平衡时,天平所放砝码及游码在标尺上的位置如图乙所示,则该金属线的质量m为g;
③ 用卷尺测出这卷金属线的长度l为4m;
④用ρ= 计算出这卷金属线的密度;
画出本次实验的数据记录表;
“372”潜艇掉深,上演3分钟生死时速
2014年12月,我海军组织的一次实战化战备远航训练,南海舰队“372”新型常规潜艇正悄无声息地潜航。
突然,潜艇深度计指针突然向下大幅跳动,艇体急速下沉!
“不好,潜艇掉深了!”
掉深的原因是因为某段特殊的海域,上层海水密度大、下层海水密度小,这样的海域被称为海中断崖, 潜艇在海水下航行时,如突遭海中断崖,会立即减少浮力,难以控制的急剧掉向海底,造成失事。
生死关头,指挥员王红理立即下达增速、补充均衡、吹除压载水舱等一系列指令,全艇官兵舍生忘死奋力排险。
“打开应急高压气阀门,向水柜供气”。
糟糕,“主机舱管路破损进水!”
祸不单行!此时主机舱一根管道突然破裂,大量海水瞬间喷入舱室。
“损管警报!”“向所有水柜供气!”生死关头,指挥员当机立断,果断下令。
伴随着刺耳的损管警报声,全艇上下闻令而动,扑向各个控制阀门……
不到10秒钟,应急供气阀门全部打开,所有水柜开始供气;一分钟内,上百个阀门关闭,数十种电气设备关停;两分钟后,全艇各舱室封舱完毕!官兵们以令人难以置信的速度,与死神赛跑。
该做的都已做完,而这时,掉深速度虽有减缓,但潜艇掉深没有立即停止,还要继续下降。大约3分钟后,在“372”潜艇即将下沉到极限工作深度时,掉深终于停止。潜艇在悬停10余秒后,深度计指针缓慢回升,艇体终于开始上浮!
阅读以上材料,并回答下列问题:
试题篮