材料一：自行车版Uher的“摩拜单车(MOBIKE)”之后，又一种共享出行的电动自行车版Uber模式开始流行。共享单车的提供对于那些靠挤公交的短程上班族来说提供了非常便利的出行方式；只要用手机专门APP就可以实现“借”、“还”、“付”等手续，这种快捷、新潮的出行方式，深得年轻人喜欢；每小时1元的低价也吸引了不少的顾客。但最近，它们在车辆管理上都遇到了各式“尴尬”：共享诚信、软件梗阻、安全保障成为了最大的难题、租赁电动自行车也在遭遇被破坏、被别人用锁具锁起来、被别人拿回家去的情况，被随意丢放等现象；享骑出行APP上的信息出入也让很人感到茫然，出现到达指定区域后点击‘还车’没有反应，一直处于租用状态，只能看着余额慢慢被扣完；共享电动车大都没有购买意外伤害保险，万一使用过程中出现交通事故，赔偿问题很难解决，等等以上问题成为了共享出行发展的“尴尬”。

材料二：近日，北京市海淀交通支队对美车美商务咨询（北京）有限公司于2017年2月l4日投放50辆“小蜜电动单车”共享电动车因为不符合本市电动自行车的上牌标准，存在安全隐患，进行紧急“叫停”，引发社会各方激烈争论。为了规范共享出行行业的管理，某省交通管理部门向社会发布征求意见稿。有人认为，共享出行利用互联网从事“租车”服务，而且有的车辆没有办理上牌手续，属非法运营、扰乱市场，应严厉打击；有人认为，共享出行服务符合共享经济潮流，有利于提高资源利用率、保护环境、绿色出行，应允许其经营。为了构建科学、合理的城市交通体系，针对各方关注的焦点问题，交通部邀请各方面专家，就“共享出行”新业态的定义和发展现状、营运资质的规范等方面展开交流讨论。

材料一：赛迪顾问新能源总监吴辉近日谈到，2016年第二季度，新能源汽车电池出货量6.4Gwh，电池以及材料价格将保持年均5-10%的幅度下降，加之新能源汽车技术研发日益成熟，综合成本不断降低。目前，中国新能源汽车生产厂商数量近200 家，鉴于未来的发展前景，越来越多自主车企陆续迈入造车之列，这使得新能源汽车产量也大幅增长，市场竞争日益激烈。综合因素带来的新能源汽车价格下降更有利于新能源汽车销量的迅速增加，预计2016 年新能源汽车销量至少有50 万辆。

材料二：近年来，随着我国经济的中高速增长，居民收入的不断增加，人们对新能源汽车的需求越来越多。并且越来越多的消费者在选择私家车时坚持讲求实惠、低碳环保的生活理念，这使得新能源汽车消费热点也渐趋成熟。新能源汽车拥有量的快速增长，拉动了电池、快速充电桩等产业的发展，相关的汽车服务业也得到了空前的发展。