题型:单选题 题类:常考题 难易度:普通
部编版2018-2019学年九年级上册道法期中检测试卷
材料一:人力资源开发主要目标
主要指标 | 2009年 | 2015年 | 2020年 |
主要劳动年龄人口平均受教育年限(年) 其中:受过高等教育的比例(%) | 9.5 9.9 | 10.5 15.0 | 11.2 20.0 |
新增劳动力平均受教育年限(年) 其中:受过高中阶段及以上教育的比例(%) | 12.4 67.0 | 13.3 87.0 | 13.5 90.0 |
材料二:
主要指标 | 2010年 | 2015年发展目标 | 当前值 |
每万人发明专利拥有量(件) | 1.7 | 3.3 | 4.02* |
科技进步贡献率(%) | 50.9 | 55 | 52.2 |
国家综合创新能力世界排名(位次) | 21 | 18 | 19 |
注:在当前值部分,标有*为2013年数据,其余为2012年数据。结合材料,运用所学知识,回答以下问题:
材料一:1830—1870年世界铁路基程统计表(单位:英里)
1830年 |
1840年 |
1850年 |
1870年 |
|
欧洲 |
60 |
1800 |
14000 |
65000 |
北美洲 |
—— |
2800 |
9000 |
56000 |
亚洲 |
—— |
—— |
200 |
5100 |
南美洲 |
—— |
—— |
—— |
1800 |
非洲 |
—— |
—— |
—— |
1100 |
澳洲 |
—— |
—— |
—— |
1000 |
全世界总计 |
60 |
4600 |
23200 |
130000 |
注:1英里=1.609344公里
材料二:19世纪末,世界铁路里程发展到65万公里,到20世纪20年代翻了一番,达到127万公里,成为世界陆路运输的垄断性工具。铁路的出现,改变了人类社会,不仅体现在成百倍增加的运输量、数十倍提高的运行速度上,还进一步教会了人们遵守时间和纪律,守时守纪成为现实生活的准则。
材料三;21世纪初,我国开始大力发展高速铁路。2008年我国第一条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。如今,我国高铁运营里程突破2万公里,居世界第一位。
经过引进、消化、吸收、再创新,我国已全面掌握高铁核心技术,中国高铁总体技术水平跻身世界先进行列。具有完全自主知识产权的时速380公里的CRH380A型电力动车组是我国高铁的标志性产品,也是世界上商业运营速度最快、科技含量最高、系统匹配最优的动车组,成为代表中国高铁走向世界的一张闪亮国际名片。中国高铁项目已遍及亚、欧、北美等大洲,为世界高速铁路发展注入了强大动力,推动了世界高铁技术发展。
试题篮