2017年11月22日凌晨，加注混合了一定比例生物航空煤油的从北京飞往芝加哥的海航HU497飞机成功降落。生物航空煤油，原料来自餐饮废油，俗称“地沟油”。该航班的成功降落，也是国内首次从“地沟油”炼化燃料实现跨洋飞行成功的标志。常规的航煤每吨排放3.2吨二氧化碳，按我国目前航煤年均3000万吨消费量计算，如果全部以生物航煤替代，将至少减排30%，一年可减排二氧化碳约3300万吨。“地沟油”航班引发关注的同时，类似燃料的推广仍存在困难。业内人士指出，相对高昂的生产成本，回收、销售端的“小作坊”运作方式，致使“地沟油”燃料全面使用尚需时日。
简述全面推广生物航空煤油的意义，并为全面推广生物航空煤油提出可行性建议。
