材料一：玻利维亚是南美洲中部的内陆国家，该国可耕地面积约占国土面积的3％，畜牧业相对发达，人口分布西多东少。该国军事政变频繁，政局长期动荡，是南美洲最贫穷的国家之一。下图为玻利维亚地形图和玻利维亚在南美洲位置示意图。

材料二：玻利维亚拥有丰富的锂矿资源，2023年，我国某电池公司在该国投资14亿美元设厂，从乌尤尼盐沼中提取锂资源，并运往国内。乌尤尼盐沼位于玻利维亚西部高原，为世界最大的盐层覆盖的荒原，气候干燥。一年内特定的时间，该盐沼会积水形成浅湖，形成“天空之镜”，吸引国内外游客前来观赏打卡。

伴随着古代陆上和海上丝绸之路的开通，东西方交往不断增加。在海上丝绸之路沿线的非洲国家中，马拉维具有独特的自然景观，该国气候受某气压带和某风带交替控制。图1为马拉维的地理位置示意图，图2为该国A地降水资料图。

阿联酋是世界上水资源最为匮乏的国家之一，年降水量不足100毫米，主要集中在2至3月。阿联酋为了缓解水资源紧张，采取了人工降雨、海水淡化、人工回灌地下水等多种措施。阿联酋全国用水量的51%来自地下水，37%来自海水淡化，平均每立方米淡化海水的成本约为2美元。面对严重的水资源短缺问题，有人提出“造山引雨”的设想。具有土豪气质的阿联酋人，最喜欢干别人干不了的事情，特别是以迪拜为代表，世界上第一家七星级酒店帆船酒店、世界最高的摩天大楼哈利法塔、令人叹服的人工岛工程棕榈岛和世界岛、全球最大的购物中心迪拜购物中心和世界最大的室内滑雪场都在这里。据报道，2015年2月阿联酋拨出40万美元研究经费，用于“造山引雨”项目研究。下图示意阿联酋位置。

材料一：印度尼西亚由约17508个岛屿组成，是全世界最大的群岛国家，人口和工业生产集中在爪哇岛。左图为雅加达各月气候数据。

材料二：雅万高铁（右图）连接印尼首都雅加达和重要城市万隆，全长约142公里，最高设计时速350公里，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。建成通车后，两地间的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。