为了模拟研究汽车超载和超速带来的安全隐患，小明选用小车、斜面、木板、钩码、木块等器材进行如下的实验探究：

A．M=500g，m分别为50g、70g、100g、125g

B．M=500g，m分别为20g、30g、40g、50g

C．M=200g，m分别为50g、70g、100g、125g

D．M=200g，m分别为30g、40g、50g、60g

若其它操作都正确，那么在选用{#blank#}1{#/blank#}组值测量时所画出的a﹣F图线较准确，在选用此组值，m取{#blank#}2{#/blank#}克时实验误差较大．

在“研究电磁感应现象”的实验中，先要按图甲连接，以查明电流表指针的偏转方向与电流方向之间的关系：当闭合S时，观察到电流表指针向左偏，不通电时电流表指针停在正中央，则开关S断开时，电流表指针偏向{#blank#}1{#/blank#}．接着按图乙将该电流表与线圈B连成一个闭合回路，将线圈A、电池、滑动变阻器和开关串联成另一个闭合电路，则S闭合后将螺线管A插入螺线管B的过程中，电流表的指针{#blank#}2{#/blank#}（“向左偏”、“向右偏”或“静止不动”），若将线圈A放在B中不动时，指针将{#blank#}3{#/blank#}（“向左偏”、“向右偏”或“静止不动”）

若将线圈A从B中抽出，电流表指针将{#blank#}4{#/blank#}（“向左偏”、“向右偏”或“静止不动”），从该实验的探究可以得到的结论是：{#blank#}5{#/blank#}．