材料一：充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施，是新型的城市基础设施。2015年上半年，我国新能源汽车共生产76223辆，销售72711辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。随着新能源汽车走进千家万户，充电设施建设的速度相对滞后，已经成为新能源汽车推广应用的短板或瓶颈之一。针对充电难题，意见明确，坚持以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

材料二：近年来，各地区、各部门认真贯彻落实国务院决策部署，积极推动电动汽车充电基础设施建设，各项工作取得积极进展，但仍存在认识不统一、配套政策不完善、协调推进难度大、标准规范不健全等问题。如国内充电点建设布局不合理，出现了部分充电点资源浪费、使用率过低，而部分充电点又经常出现车主排队等待充电的情况；居民小区建设充电桩涉及物业公司、业主委员会、产权单位等多方，实际操作中协调难度较大；充电设施标准不统一，造成重复建设，影响用户体验。

移动互联网推动移动支付快速发展，从生活到工作，投资到消费，移动支付几乎随处可见。逛商场买衣服扫一扫，请朋友吃饭扫一扫……出门不用带现金，只要带上手机就够了。继银行卡，网络支付后，移动支付如今俨然成为新宠。

材料一：中国稳居世界第一网络大国地位，根据工信部公布的材料显示，中国移动支付交易规模已超81万亿元，2017年双十一全网总销售额达2539.7亿元，产生包裹13.8亿个，全网移动端销售占91.2%。移动支付，无需收钱找零，深受消费者和商家欢迎。在我国，已超过1亿用户使用支付宝、微信移动支付。

材料二：近年来，移动支付市场主体积极推动新技术与移动支付应用深入融合，创新出新的业务模式和产品，不断拓展移动支付业务应用空间，促进移动支付安全性和便捷性的提升。在客户身份认证方面，开始逐步尝试使用指纹、声波、人脸识别等生物识别技术作为身份辅助验证手段。

根据材料，运用所学经济知识概括我国移动支付的特点，并分析说明移动支付带来的积极影响。

①消费反作用于生产，移动支付促进了互联网科技发展

②生产决定消费质量，互联网科技提升了人们消费体验

③支出预期影响消费，移动支付改善了消费者支出预期

④消费心理影响消费，移动支付刺激了人们的消费热情

    由于打折促销力度大，一些网购达人纷纷给支付宝充值，备好足额的购买资金为到时候的秒杀做准备。随着销量的激增，生产企业、网络电商则在为库存奔忙，因为库存不足将会非常被动，也会影响顾客体验。而快递公司为应对“双十一”期间快递爆仓的情况，加速招兵买马，增加人手，同时增设车辆，保证运力充足，有的快递公司甚至想出了利用相对廉价的“大学生勤工俭学”的方法。

材料二：从2009年开始，每年的11月11日网络零售平台阿里巴巴集团都举行大规模的促销活动，“双11”也成为全球最大的购物狂欢节。过去的5年，中国社会零售总额涨了1.8倍，而网络零售总额则飙涨了19倍。有经济评论家认为，中国电子商务的春天已经到来。

①创新是引领发展的第一动力

②消费成为我国经济增长的第一驱动力

③新技术有助于推进供给侧结构性改革

④网上购物成为了人们首选的消费方式

党的十九届五中全会提出，要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

新发展格局的构建，要坚持扩大内需这个战略基点，特别是要发挥国内消费对畅通国内经济大循环的作用。

当前，消费不足已成为“国内大循环”的一大增点。国内市场面临频频，产品质量供需不匹配，无法有效对接居民多层次、多样化、高质量的消费需要，一定程度上消减了居民的消费意愿。同时，居民收入增速放缓与看病贵、养老贵、上学贵的双重作用，导致居民综合性消费能力不足，一定程度上抑制了居民的消费行为。另外，国内市场的消费环境还不完善，社会信用体系、产品质量体系以及市场监管条例等体制机制的缺位，使得居民“不敢消费”“不愿消费”，阻塞了消费潜力的释放。

结合材料，运用经济生活知识，分析我国当前应如何扩大居民消费以畅通国内大循环。