有一个大坑，看着很松软，有点像巧克力蛋糕——这是北京时间2019年1月3日上午11时40分，“嫦娥四号”传回的月背影像图带给人们的        。这张在网络上刷屏的图片，拍自月球背面南极——艾特肯盆地中的冯·卡门撞击坑。这一盆地是在40亿年前被小天体砸出来的。

    到月球背面去看看，一直是人类的梦想，但由于潮汐锁定的关系，月球的自转和公转周期几乎相等，（    ）。同样，从地球发射的电磁波也只能到达月球正面的半球，使得人类无法对欲求背面的探测器进行远程操控。这大大        了人类对于月球背面的探索。月球正面的历史，科学家已经大致研究得清楚了，但最古老的那一段历史却是仍藏在月球背面的深坑。此前，有关月球背面的信息主要来自遥感探测。此次，“嫦娥四号”携带月球车在月球背面成功软着陆，是中国航天创造的又一个人类“第一次”，是中国为全人类科技发展作出的一个重大贡献。在公众和网友为此        之时，科学家则对“嫦娥四号”所携带的月球车有着更多期待：当月球车正式开始巡视，将会有更多科学数据        地通过地月之间的中继星“鹊桥”传回地面。有关月背的研究才刚刚开始

共享单车缓解了出行最后一公里难题，提高了资源利用效率，优点突出，还能减少拥堵和排放。然而，当资本纷纷相中这块热土，一股脑儿涌入，共享单车也就火过了头，

        乱象丛生（    ）；单车数量骤增，管理却跟不上，难以约束用户，也无力调度和维护，这又加剧了堆积和毁弃问题。

    共享单车乱象该怎么治？专家介绍，北京建设电子围栏，上海划出专门区域，杭州发动环卫工人、市政养护员、停车收费员等多支队伍以规范单车停放；南京、成都、昆明等地或实行总量控制，或实行配额管理。专家们还呼吁，政府和企业应携手打造用户信用体系，敦促使用者将单车停放好、爱护好。共享单车具有公共性，使用者、管理者多，难免各行其是、各“甩”其责。把规则立起来，各方才能有所      ， 避免造成破窗效应。

    然而，规则有          。如果一种新鲜事物方兴未艾，很难立出合理的规矩，因为无法对可能出现的问题进行有效预测；等充分发展了一段时间之后，就要总结经验教训，汇聚众智，凝聚各方意见，建立规则。当然，规则应该有一定弹性，也需要          ， 根据情况的发展，再进行补充、修正。