“奥卡姆剃刀定律”认为，效能来自简洁。如今，各地都在推进“一网通办”，优化“一站式”服务，其核心就是站在“人”的角度化繁为简，做减法、优服务。

结合材料，运用唯物辩证法知识，分析政务服务为何要站在“人”的角度化繁为简。

①事物间的联系是客观的，要根据事物固有联系，建立新的联系

②把握联系的多样性，对我们正确认识事物具有重要意义

③发挥主观能动性，就能把握事物的本质和规律

④社会历史中的事物的联系是人有意识地建构的

①事物包含着既对立又统一的两个方面，我们要辩证看待数字政务的利与弊

②发展的实质是新事物的产生和旧事物的灭亡，数字政务是不可逆转的趋势

③以时间地点条件为转移，发挥数字政务的作用需要我们主动创造客观条件

④人民群众是社会历史的主体，发展数字政务要注重人民群众的反馈和体验

①克服前进道路上的困难和挑战

②一切以时间、地点、条件为转移

③坚持两点论，分清主流和支流

④坚持重点论，着重把握主要矛盾

2024年6月30日，横跨伶仃洋的深中通道正式通车。

材料一   深中通道的集成效应正助推其成为粤港澳大湾区发展的新引擎：以制造业为主导的珠江口西侧城市更好地承接深圳等东侧城市的外溢效应，助推形成东侧研发、西侧制造的经济合作新模式；内部高水平互联互通，推动大湾区在社会治理和公共民生等领域协同治理；强化了广深都市圈对湾区经济的带动作用，进一步发挥粤港澳大湾区对广东省的辐射引领作用，帮助粤东西北承接湾区的资源溢出。

材料二   深中通道的动工方案因其独特的地理位置和工程技术挑战而备受关注。在建桥之初，设计团队通过讨论会、论证会等形式围绕建桥主题提出全桥、全隧、东桥西隧、西桥东隧等多个设计方案：根据实地勘测和了解，发现深中通道所在海底有多条断裂带经过，采用超长海底隧道，施工和运营风险巨大，因此全隧的方案行不通；东侧有机场和多条高等级水道，为保证安全，建筑的高度需要严格控制，东桥西隧及全桥的方案也行不通；东侧途径各类动植物保护区，应减少桥墩采用海底隧道，为海洋生活提供更大的通行空间……综合各方面考虑，会议经过“延迟评判”，最终选择采用西桥东隧的建桥方案。

①矛盾具有特殊性，要善于发现自己的长处

②要坚持正确的价值取向，不要过于追名逐利

③尺有所短、寸有所长，要坚持一分为二的观点看问题

④要尊重事物固有的本质的必然的稳定的联系，切忌唯意识论