题型:材料分析题 题类:常考题 难易度:困难
湖北大悟书生学校2017-2018学年八年级下学期历史3月月考试卷
材料一:土地改革的基本内容就是没收地主阶级的土地,分配给无地或少地的农民。这样,当做一个阶级来说,就在社会上废除了地主这一阶级,把封建剥削的土地所有制改变为农民的土地所有制。这种改革,诚然是中国历史上几千年来一次最大、最彻底的改革。
——刘少奇《关于土地改革问题的报告》
材料二:“中华人民共和国是工人阶级领导的、以工农联盟为基础的人民民主专政的社会主义国家······中华人民共和国的一切权利属于人民”
材料三:“工业化——这是我国人民百年来梦寐以求的理想,这是我国人民不再受帝国主义欺侮不再过穷困生活的基本保证,因此这是全国人民的最高利益。全国人民必须同心同德,为这个最高利益而积极奋斗。”
——《人民日报》1953年元旦社论
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①农民分地埋界桩 | ②农业社农民在分粮 | ③人民群众高举插标语牌 | ④全国第一份包干合同 |
材料一 近代中国铁路发展简表
发展阶段 | 筑路总里程(千米) | 综合统计 |
起步(1876—1894年) | 473.4,其中官办占69.3% | 1880年,第一家铁路工厂胥各庄机修厂诞生;1909年,近代中国第一条自建的干线铁路——京张铁路建成;至1937年,全国总里程2.3万千米,计0.23千米/百平方千米,东北和沿海地区占比94% |
第一次高潮(1895—1911年) | 9200,其中借外资或列强直接修建占83.5% | |
从低谷走向高峰(1912—1937年) | 11000,在已建成的铁路中列强直接或控制经营占86.7% |
——摘编自杨勇刚《中国近代铁路史》
材料二 新中国成立后,随即成立中央人民政府铁道部,统一管理全国铁路的运输生产等,到1949年底,全国铁路达21810公里。“一五”计划时期,全面改造旧中国铁路落后面貌,同时将新线建设放在西南、西北地区……1991年,国家启动高铁科研攻关计划。2005年制定通过《中长期铁路网规划》,2008年,我国第一条具有完全自主知识产权,世界一流水平的京津城际高速铁路投入运营。到2018年底,全国铁路营业里程达到13万公里,其中高铁运营里程超过2.9万公里,占世界高铁的三分之二以上,超过其他国家的总和。预计到2030年,中国高铁将超过4.5万公里。中国高铁技术已处于世界先进行列,并大步走向海外,成为中国外交战略的一个大方向。
——摘编自孙健《中华人民共和国经济史稿》、苏世伟《70年大交通建设成就提升国家发展质量》
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