许多珍贵的林木和花卉生长在人迹罕至的地方{#blank#}1{#/blank#}各种野生动物攀援穿梭其间{#blank#}2{#/blank#}真不愧{#blank#}3{#/blank#}植物类型博物馆{#blank#}4{#/blank#}和{#blank#}5{#/blank#}动物王国{#blank#}6{#/blank#}的美誉{#blank#}7{#/blank#}

这些石狮姿态各异{#blank#}1{#/blank#}有的母子相抱{#blank#}2{#/blank#}有的相互戏耍{#blank#}3{#/blank#}有的像在倾听流水声{#blank#}4{#/blank#}有的像在检阅桥上的车马{#blank#}5{#/blank#}真是千姿百态{#blank#}6{#/blank#}栩栩如生{#blank#}7{#/blank#}桥东的碑亭内立着一块汉白玉碑{#blank#}8{#/blank#}上面刻着清朝乾隆皇帝题的{#blank#}9{#/blank#}卢沟晓月{#blank#}10{#/blank#}四个大字{#blank#}11{#/blank#}为燕京八景之一{#blank#}12{#/blank#}​

    詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行_______计算。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要_______不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天  他攀山越岭勘测线路  晚上  他就在油灯下绘图  计算  为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条线路。一定要把它修

好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。