北京将要试运行的“立体快巴”（如图所示）有望减少交通拥堵。这种“立体快巴”上层搭载乘客，底层供小汽车通行。“立体快巴”的设计有以下特点：①融合了公交、轻轨、地铁的主要功能；②提高道路利用率，减少交通拥堵；③综合成本仅是地铁的10%左右；④使用电能和太阳能两种能源；⑤能挂多节车厢，载客量大；⑥底层装有照明灯，小汽车在里面行驶，不会影响汽车视线；⑦车体采用新型环保材料；⑧设置雷达扫描系统，当小汽车在行驶中接近快巴内壁时，声和光同时报警。请根据上述特点回答以下问题（在“__
▲__”处填写合适的序号）：
