材料一  美国推出“再工业化”战略，将以信息网络、智能制造、新能源和新材料领域的创新技术为核心，重新树立美国制造业的竞争优势。同时把部分制造业企业迁回美国本土，但是面临国内缺少成套的产业链、科技公司外包、成本指数较高等问题。

    材料二  美国区域图

川藏铁路是连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是我国第二条进藏铁路。川藏铁路建设难度大，经过多个国家自然保护区，具有非常高的桥隧比（其中部分路段桥隧比高达95.8%）。下图为川藏铁路及其所经地区示意图。

材料一：玻利维亚是南美洲中部的内陆国家，该国可耕地面积约占国土面积的3％，畜牧业相对发达，人口分布西多东少。该国军事政变频繁，政局长期动荡，是南美洲最贫穷的国家之一。下图为玻利维亚地形图和玻利维亚在南美洲位置示意图。

材料二：玻利维亚拥有丰富的锂矿资源，2023年，我国某电池公司在该国投资14亿美元设厂，从乌尤尼盐沼中提取锂资源，并运往国内。乌尤尼盐沼位于玻利维亚西部高原，为世界最大的盐层覆盖的荒原，气候干燥。一年内特定的时间，该盐沼会积水形成浅湖，形成“天空之镜”，吸引国内外游客前来观赏打卡。

雄忻高铁，东起河北雄安，西至山西忻州，是“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分。雄忻高铁全长为342.7km，设计时速350km，于2022年10月1日正式开工建设，计划于2027年3月31日竣工。预计全线桥梁长度约为187km，隧道长度约为114km，桥隧比例达88.74%。下图为雄忻高铁规划线路图。