在远洋轮船的船舷上，都漆着五条“吃水线”，又称“载重线”，如图所示．其中标有1的是印度洋载重线，标有S的是南海载重线．为搜寻失联的马鞍370客机，某轮船从南海驶向印度洋，轮船受到的浮力变化情况以及印度洋海水密度ρ₁与南海海水密度ρ₂的关系是（　　）

一长方体铁块按图所示，从下表面与液面刚刚接触时下放至图中虚线位置，能大致反映铁块下降过程中所受浮力的大小F_浮与铁块下表面浸入液体深度h_深关系的图象是（　　）

( 1 )先用弹簧测力计测出石块受到的重力为G；

( 2 )用弹簧测力计吊着石块，将其浸没于烧杯内的水中，不触底及侧壁，读出弹簧测力计示数为F，则石块受到的浮力F_浮={#blank#}1{#/blank#}；

( 3 )用字母F_浮、ρ_水、g，写出石块体积的表达式V_石={#blank#}2{#/blank#}；

( 4 )用字母G、F、ρ_水 ， 写出石块密度的表达式ρ_石={#blank#}3{#/blank#}．

如图所示，悬吊的实心金属球缓慢浸没于倾斜的盛满水的大烧杯中，沉到底部，则从大烧杯溢出流入小烧杯中的水和此金属球的关系是（   ）