（1）如图甲所示两个等大的圆纸片，裁去大小不等的扇，做成图乙所示的A、B两个锥角不等的纸锥。如果要测量两个纸锥下落速度，需要的测量工具是{#blank#}1{#/blank#}和{#blank#}2{#/blank#}；

（2）为了比较纸锥下落的快慢将两个锥角不同的纸锥从同一高度同时释放时，应该选择图中的{#blank#}3{#/blank#}（选填“乙”或“丙”）所示的位置开始释放，通过比较下落至地面的{#blank#}4{#/blank#}来比较纸锥下落的快慢；还可以比较同一时刻纸锥下落的{#blank#}5{#/blank#}来比较下落的快慢；

（3）在接下来的“测量纸锥下落的速度”活动中，为了便于测量下落时间，应选择图乙中的纸锥{#blank#}6{#/blank#}（选填“A”或“B”）。

（1）该实验的原理是{#blank#}1{#/blank#}（填公式）；

（2）实验中测得小车从A位置运动到C位置的路程为{#blank#}2{#/blank#}cm，若通过这段路程所需时间为2s，则小车在这段时间内的平均速度为{#blank#}3{#/blank#}m/s；

（3）实验中使斜面保持较小倾斜程度，目的是{#blank#}4{#/blank#}（选填“方便测量时间”、“方便测量路程”）；

（4）实验中，对于如何获取下半程s₃的平均速度v₃ ， 下列方法最好的是{#blank#}5{#/blank#}（选填“A”、“B”或“C”）。

A.小车从B点由静止释放，测出B到C所用的时间t₃与路程s₃ ， 计算得到v₃

B.小车从A点由静止释放，经过B点开始计时，到达C点后测得时间t₃ ， 再测量路程s₃ ， 计算得到v₃

C.不测量，利用已有数据求得t₃＝t₁﹣t₂ ， s₃＝s₁﹣s₂ ， 再计算得到v₃。t₁、t₂分别为全程和上半程时间，s₁、s₂分别为全程和上半程路程

A．在内径为1cm、长为50cm的玻璃管中注满油，管内留一个小气泡；

B．在玻璃管的最下端用橡皮筋做上标志作为零位置，然后从零位置向上，每隔10cm用橡皮筋做上一个标志；

C．先将玻璃管翻转，使气泡停在最上端，然后迅速将玻璃管翻转并竖直放置，观察气泡的运动情况。气泡在零位置时，揿下秒表，依次读出气泡通过10cm、20cm、30cm、40cm位置的时刻。

(1)气泡上升过程中，若以气泡为参照物，玻璃口的塞子是{#blank#}1{#/blank#}（选填“运动”/“静止”）的；

(2)小宇同学在分析、评估实验方案时发现，实验方案有缺陷，这个缺陷导致了无法准确地揿下秒表。

缺陷：{#blank#}2{#/blank#}。

原因：{#blank#}3{#/blank#}。

(3)小宇同学修正缺陷之后，测得的数据如表所示。

①请你用描点法在图乙中画出路程和时间的关系图像{#blank#}4{#/blank#}；

②请你依据实验中测得数据，归纳出油中气泡在做{#blank#}5{#/blank#}运动。

(4)为了判断气泡是否做匀速直线运动，需要测量气泡运动的路程和时间，为便于测量，应使气泡在管内运动得较{#blank#}6{#/blank#}（选填“快”/“慢”）。