2015年9月29日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（以下简称“意见”），部署大力推进充电基础设施建设，解决电动汽车充电难题。

材料一：充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施，是新型的城市基础设施。2015年上半年，我国新能源汽车共生产76223辆，销售72711辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。随着新能源汽车走进千家万户，充电设施建设的速度相对滞后，已经成为新能源汽车推广应用的短板或瓶颈之一。针对充电难题，意见明确，坚持以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

材料二：近年来，各地区、各部门认真贯彻落实国务院决策部署，积极推动电动汽车充电基础设施建设，各项工作取得积极进展，但仍存在认识不统一、配套政策不完善、协调推进难度大、标准规范不健全等问题。如国内充电点建设布局不合理，出现了部分充电点资源浪费、使用率过低，而部分充电点又经常出现车主排队等待充电的情况；居民小区建设充电桩涉及物业公司、业主委员会、产权单位等多方，实际操作中协调难度较大；充电设施标准不统一，造成重复建设，影响用户体验。

回顾过去一年“新常态”无疑是描述当下中国的关键词之一。进入“新常态”，意味着中国经济将转向质量效率型集约增长，意味着要推进消费扩大和升级。

材料：2012-2016年城乡居民文化消费及相关数据（元╱人）

注：①2016年，东、中、西和东北地区居民文化消费总量之比为196：111：119：100，文化消费占消费支出的比重分别为8.1%、6.5%、6.6%和5.5%；②在许多发达国家和地区，居民文化消费占总消费额的30%以上。

材料一：11月11日24时，2017天猫双11全球狂欢节落幕，全天成交额再次刷新纪录达到1682亿元，这一大数据的背后离不开国家经济的稳定持续发展、居民收入不断增加、“互联网+”呈现出的新业态以及电子商务的不断发展，从而推动了网络购物不断释放出内需活力。同时，许多年轻的消费者看到身边流行的

网购也加入了网络购物的行列之中。

材料二：网络购物快速发展带动了现代物流业的发展。京东商城自2004年初涉足电子商务领域以来，先后组建了上海及广州全资子公司，富有战略远见地将华北、华东和华南三点连成一线，使全国大部分地区都覆盖在京东商城的物流配送网络之下；同时不断加强和充实公司的技术实力，改进并完善售后服务。京东通过自营物流模式，高效的物流配送贴心的售后服务，让顾客感受到了企业的亲和力，在消费者心中树立了良好的口碑。

材料三：2017年的“双十一”网购狂欢节再一次刷新了历史记录。不可否认，“双十一”消费确有实惠可图、确能挑到理想商品，但“居家过日子”先得掂量掂量自己的口袋，要理性对待。部分消费者不计成本地盲目购物，造成的是资源浪费，与当下倡导的建设节约型社会和绿色消费也是格格不入的。另据统计，“双十一”  购书籍者甚少，消费者往往忽视了精神性消费。