试题 试卷
题型：单选题 题类：常考题 难易度：普通
地质工作者经过大量的研究，认为台湾海峡曾经历了多次的海陆变迁．2亿多年以前曾经为海洋，在距今4000万年左右，台湾海峡受挤压第一次抬升为陆地．以后海峡地壳时沉时升，使台湾地区与大陆之间时分时连．尤其是第四纪冰期时，每当冰期，气候寒冷，海面下降，海峡地区便成了陆桥；每当间冰期，气候变暖，冰雪消融，海面升高，陆桥又被淹没成海峡了…
如图，台湾海峡海底隧道工程线路有北线、中线、南线3个方案。北线方案：福清—平潭岛—新竹，长约122km；中线方案：莆田笏石—南日岛—苗栗，长约128km；南线方案：厦门—金门—澎湖—嘉义，长约174km。优化、比选三个方案，其中北线地质稳定，线路最短，是优选方案，其造价约2000亿元，工期约10年；南线可选用隧道群方案。根据地形图，台湾海峡海域最深处为80～100m。回答下面小题。
试题篮
