①我国企业走出去步伐加快，增强国际链接能力

②目前我国数字企业发展规模处于世界领先地位

③我国打造开放型数字经济生态，促进互利共赢

④经济全球化给各国带来机遇，也提出各种挑战

材料一   2008年，中国首次推出新能源汽车产业发展规划，一系列举措让产业发展方向更明确、步伐更坚定。创新驱动换道超车，经过多年培育，中国在新能源汽车领域拥有了较为完备的产业体系和技术优势。随着中国积极推动新能源汽车普及和应用，加速充电基础设施建设，市场活力和消费潜力不断释放。当前，在全球电动化、智能化转型的浪潮中，中国新能源汽车正快步走向世界舞台中央，本土品牌迎来历史机遇，也给全球汽车行业带来新的发展机遇。习近平总书记在2024年新年贺词中指出：“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。”

材料二   从所谓“中国威胁论”，到“中国冲击论”，再到“产能过剩论”，美国不断构建“中国威胁叙事”的变体，企图为对华实施更多经贸限制措施提供借口。近期，美国等部分西方经济发达体不断炒作所谓“中国产能过剩论”，污蔑以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”出口威胁他国产业发展。其针对中国新能源汽车产业的奇葩论调和无理攻击主要有以下三点：其一，声称中国新能源汽车发展高度依赖政府补贴，导致“不公平竞争”。其二，指责中国新能源汽车产能远超需求，成为“世界难以承受之重”。其三，污蔑中国新能源汽车国内市场消费不足，不得不“海外低价倾销”。

2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，共建“一带一路”从中国倡议走向国际实践，以构建人类命运共同体为最高目标，推动美好愿景不断落实落地，成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。

得益于共建“一带一路”，老挝人民的铁路梦成为现实，希腊比雷埃夫斯港重焕生机，非洲偏远村庄接入了卫星电视信号，安哥拉干旱地区民众在家门口就能享用干净的饮用水，中国承建风电场助力哈萨克斯坦向低碳转型……一批批清洁、高效、质优的“一带一路”项目点亮共建国家未来发展之路。

习近平主席在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的主旨演讲中指出：十年的历程证明，共建“一带一路”站在了历史正确一边，符合时代进步的逻辑，走的是人间正道。我们要有乱云飞渡仍从容的定力，本着对历史、对人民、对世界负责的态度，携手应对各种全球性风险和挑战，为子孙后代创造和平、发展、合作、共赢的美好未来。

结合材料，运用经济全球化的知识，论证共建“一带一路”走的是人间正道。

透过数据可见，中国（     ）

①积极与共建国家互联互通，构建国内国际双循环新发展格局

②拓展与沿线国家贸易伙伴关系，为经济全球化提供根本动力

③积极参与全球减贫治理，为增进世界人民福祉贡献中国力量

④消除国际贸易摩擦，营造统一开放竞争有序的国际市场体系

根据汽车工业的微笑曲线，下列关于汽车工业的说法正确的是（       ）

①在汽车工业领域，产品设计、品牌与营销处于价值链条高端

②一个国家如不能掌控汽车制造企业股权，会脱离产业链高端

③中国新能源汽车企业优化产品设计，有利于提升产品附加值

④不断降低汽车的制造成本，就能够保持汽车产销的绝对优势

①充分利用国内国际两个市场两种资源，促进生产要素优化配置

②提高企业对外开放水平，加强国际合作交流，更好地利用外资

③发挥综合效应，降低成本风险，扩大市场规模，畅通国内循环

④引导企业充分利用世界各地优势，实现规模效益，推动科技创新