材料一：充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施，是新型的城市基础设施。2015年上半年，我国新能源汽车共生产76223辆，销售72711辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。随着新能源汽车走进千家万户，充电设施建设的速度相对滞后，已经成为新能源汽车推广应用的短板或瓶颈之一。针对充电难题，意见明确，坚持以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

材料二：近年来，各地区、各部门认真贯彻落实国务院决策部署，积极推动电动汽车充电基础设施建设，各项工作取得积极进展，但仍存在认识不统一、配套政策不完善、协调推进难度大、标准规范不健全等问题。如国内充电点建设布局不合理，出现了部分充电点资源浪费、使用率过低，而部分充电点又经常出现车主排队等待充电的情况；居民小区建设充电桩涉及物业公司、业主委员会、产权单位等多方，实际操作中协调难度较大；充电设施标准不统一，造成重复建设，影响用户体验。

①有利于促进国内旅游业的品质升级

②耗费了较多的个别劳动时间和成本，价格较贵

③有利于满足消费者的多样化需求

④按交易的方式划分，属于享受资料消费

几年前，不少人对数字经济的理解还停留于“集市上的买卖搬到网上做”，现在从网购到共享单车，从制造业数字化转型到教育、医疗、交通等领域的“数字蝶变”，中国数字经济发展正在进入快车道。2016年中国数字经济规模约22.4万亿元，占GDP的比重达30.1%；电子商务交易额达26万亿元，网络零售年均增长30%。目前支付宝已经在欧美、日韩、东南亚、中国港澳台等33个国家和地区上线使用，而微信支付也已登陆超过13个国家和地区，覆盖全球超过13万的境外商户，支持12种以上的外币结算。当前，我国数字经济发展中也存在一些亟待解决的问题，如：应对网络攻击，维护信息安全，保护数字版权，规范数字产品经营及尊重个人隐私等等。

结合上述材料，探究回答下列问题：

材料一随着居民收入的稳步增长、互联网的迅速普及和电子商务的不断发展，网络购物作为一种新兴购物方式，以其产品多样、价格低廉、方便快捷等特点，成为越来越多的消费者尤其是年轻消费者生活中不可缺少的部分。

材料二近年来，信息消费已成为人们生活中不可或缺的一部分。导航、购物、交友、学习、旅游……一部手机玩转地球。信息消费所承载的新型商务、支付等模式极大地降低了社会交易成本，推动传统产业的商业模式创新和向价值链高端迁移。

结合材料，运用《经济生活》的有关知识，分析网络购物消费快速发展的原因。

改革开放以来，特别是党的十八大以来，各项得力措施的出台和实施，中国建成了世界上规模最大、覆盖人数最多的社会保障体系，建成全球最大的社保网络，托起亿万群众“稳稳的幸福”。

2019年8月，全国社保卡持卡人数达12.93亿人，覆盖92%以上人口，全民医保基本实现。目前，电子社保卡申领累计超过4000万张，电子社保卡把社保卡装在手机里，实现了社保卡线上线下融合，全国一卡通用，真正做到了群众走到哪里，服务就跟到哪里。仅2018年，全国各地财政为贫困人员代缴城乡居民养老保险参保费就达到28.3亿元。2019年9月20日，五部委发布通知，加快国有资本划转社保基金的落地步伐。

运用《经济生活》相关知识，解答下列问题：