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题型:单选题
题类:常考题
难易度:普通
初识结构
自行车车体结构一般为框架结构。从力学角度考虑,其主要原因是( )
A、
框架结构制作较方便
B、
框架结构节省用料、成本低廉
C、
框架结构能承受较大的载荷
D、
框架结构的自行车放置稳定
举一反三
如图所示为一款路灯,其横杆与立柱之间采用铆钉连接,一端悬挂路灯,另一端由斜杆加以固定,此时横杆与斜杆的受力形变形式分别为( )
如图所示是一款夹紧机构,当手柄往下压时,下列分析中正确的是( )
如图所示为榨汁机的结构模型,通过连杆结构能使冲压头下压,将水果挤压成水果汁。当压杆受到力F作用时,下列关于该结构模型的各构件受力分析中,说法正确的是( )
如图所示两根材质匀称的木质横梁,长2.5 m,截面规格为3 cm×1.5 cm,两端架在相距为2 m的支撑墙上。如按竖摆和横摆两种方式(如图所示)摆放,以下说法正确的是( )
下图所示为某支架的试验方案,支架在同一垂直平面内对称放置。立柱和转臂的主要受力形式是( )
关于下列工具使用的说法中,错误的是( )
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