试题

试题 试卷

logo

题型:单选题 题类:模拟题 难易度:普通

苏教版浙江新高考通用技术必修2第四单元 控制与设计 单元测试卷

如图所示是一辆磁悬浮列车,磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不需接触地面,因此其阻力只有空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可以达到每小时500公里以上,比轻轨高速列车的300多公里还要快。其浮力控制原理为:磁悬浮列车车厢的两侧,安装有磁场强大的超导电磁铁。车辆运行时,这种电磁铁的磁场切割轨道两侧安装的铝环,致使其中产生感应电流,同时产生一个同极性反磁场,并使车辆推离轨面在空中悬浮起来。控制电磁铁的电流使电磁铁和轨道间保持1厘米的间隙,让转向架和列车间的排斥力与列车重力相互平衡,利用磁铁排斥力将列车浮起1厘米左右,使列车悬浮在轨道上运行。

根据该控制系统的描述回答问题:

(1)、该控制系统属于(   )
A、手动控制、开环控制 B、手动控制、闭环控制 C、自动控制、开环控制 D、自动控制、闭环控制
(2)、电磁铁在该控制系统中的作用是(   )
A、控制器 B、控制对象 C、执行器 D、检测装置
(3)、该控制系统的被控量为(   )
A、电流 B、浮力 C、设定列车悬浮状态 D、列车的实际悬浮状态
(4)、下列各因素中属于该控制系统干扰因素的是(   )
A、与轨道摩擦 B、太阳的照射 C、电力系统中电压的波动 D、列车中乘客的走动
(5)、该控制系统中反馈装置是(   )
A、控制电路 B、电磁铁 C、列车 D、浮力检测装置
举一反三
返回首页

试题篮