【铁路：见证历史变迁】

材料一：近代英国铁路发展

材料二：19世纪70年代，李鸿章在致友人的一封信中说：“铁路乃自强根本。我曾拜谒过恭亲王（奕祈），向他说明修筑铁路的好处，他表示赞同。我又恳请他向慈禧太后禀明，但得不到修筑铁路的明确决定，又没有人敢牵头主持修路事宜，自此就再也没有下文了。”

——摘编自徐中约《中国近代史》

【铁路：承载时代梦想】

材料三：川藏铁路（如下图）是人类铁路史上“最艰巨的工程”。中铁二局隧道爆破高级技师彭祥华二十多年如一日坚守在偏远山区。地质勘探，绳索从五六十来高的悬崖上顺势而下；精准爆破，更是炸药分装间距、深度和起爆时间做到毫厘不差，正是他的爆破团队，让川藏铁路建设创造了一个又一个的奇迹。它的建成，成都到拉萨的时间将缩短到8小时，雪山高原不再成为畏途。

川藏铁路示意图

——摘编自新华网《中国梦·大国工匠》

材料一：

材料二：英国近代的城市化与工业化是同步进行的。从1750年到1850年间，英国的城市化水平从10%提高到了50%。1861年到19世纪晚期，全英国就已经有16个城市人口超过了10万。

——摘编自齐爽《英国城市化发展研究》

材料三：

材料一　西班牙在新大陆的征服与掠夺，都给它带来了其他欧洲国家所不能比拟的财富和资源。而西班牙的大方阵(步兵)一度是欧洲最具战斗力的作战单位。英国可以随时参与中西欧各国的斗争，又由于地理位置的关系而不易受这些斗争的影响，此外，18世纪后，英国在确保欧洲大陆均势的情况下，开始向欧洲以外的地区扩张。最后一点是，英国发生了工业革命，这使它更有能力在海外建立殖民地并挫败拿破仑统治欧洲的企图。

——摘编自保罗肯尼迪《大国的兴衰》

材料二

材料三 工业革命是资本主义发展史上的重要转折。它是由技术革命引起的资本主义工业化的起点，是从工场手工业生产向以工厂制为基础的大机器工业生产的重大飞跃。它改变了整个社会的经济结构，开始摆脱长期以来的传统农业社会、代之以工业化、技术化和城市化的近代工业社会。

——摘编自刘宗绪《世界近代史》