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题型:综合题 题类: 难易度:普通

重庆市育才中学教育集团2024年中考二模考试历史试题

阅读下列材料,回答问题。

材料一:隋唐大运河有效解决了中国南北走向河流少的问题,将司马迁时代的燕、赵、魏、宋、齐、鲁、徐、吴、越等这些较为独立的自然经济区连成了一片。隋唐大运河也进一步加强了陆地交通,解决了有些地区山川比较多所造成的通信困难问题。随着隋唐大运河的开发与利用,当时很多外国使者以及商人将海外产物以及海外文化利用海上丝绸之路输送到中原。例如在唐朝期间,新罗人先在沿海地区行驶,行驶到楚州地区转入隋唐大运河,最终到达长安等中原地区。扬州的考古中,唐代地层不仅发现了北方邢窑、巩县等地的白瓷,还发现大量来自湖南长沙窑的瓷片,中晚唐地层中还发现了源自西亚的孔雀蓝釉陶器。

——摘编自胡晓慧《隋唐大运河的历史和文化价值探析》

(1)根据材料一,概括隋唐大运河的作用。根据材料并结合所学,说明扬州考古出土众多瓷片的原因。

材料二:19世纪30年代,英国的交通运输革命在俄国产生了强烈的共鸣,一些进步工程师和知识分子积极倡导在俄国发展铁路业,保守势力则对这一新事物持反对意见。由于政府内保守势力强大,国库资金不足,铁路建设没有得到应有的重视,到1855年,俄国仅有980俄里铁路,占世界铁路网的1.5%,其中绝大部分铁路是国库出资建设的。克里米亚战争的惨败,使俄国政府深刻认识到铁路无可取代的战略和经济意义。在客观地评估被战争消耗殆尽的国库难以承担铁路建设的庞大支出后,政府主张用私人的力量修建铁路。1857年1月26日,亚历山大二世颁布改革命令,利用私人资本在俄国兴修铁路,为了借鉴西欧铁路建设的丰富经验,倾向使用外资。这个命令也成为俄国铁路发展的转折点。

——摘编自张广翔、逯红梅《19世纪下半期俄国私有铁路建设及政府的相关政策》

(2)根据材料二判断以下表述,你认为正确的,请在答题卡对应题号后的括号内填“正确”;认为不正确的请在答题卡对应题号后的括号内填“错误”,是材料二没有涉及的,请在答题卡对应题号后的括号内填“不涉及”。

A史蒂芬森设计的蒸汽机车,标志着铁路时代的来临。________

B俄国保守势力曾阻碍了俄国铁路事业的发展。________

C19世纪50年代开始的俄国铁路建设改革,只主张利用国内私人资本的力量。________

(3)根据材料二,概括亚历山大二世推进俄国铁路改革的背景。

材料三:只有建立起强大的重工业即建立起现代化的钢铁工业、机器制造工业、电力工业、燃料工业、有色金属工业、基本化学工业等等,我们才可能供给农业以拖拉机和其它现代化的农业机械,供给农业以足够的肥料,使农业得到技术的改造;我们才可能生产现代化的交通工具,如火车头、汽车、轮船、飞机等等,使运输业得到技术的改造;我们才可能制造现代化的武器,来武装保卫祖国的战士,使国防更加巩固。同时,只有在发展重工业的基础上,我们才能够显著地提高生产技术保证人民生活水平的不断提高。

——摘自李富春《关于发展国民经济的第一个五年计划的报告》

(4)根据材料三归纳我国在第一个五年计划集中力量发展重工业的原因。
(5)综合以上材料,你有何认识?
举一反三
铁路是国民经济的大动脉和大众化的交通设施。阅读下列有关铁路的材料,回答问题。

材料一:19世纪初,已经有人开始修建“铁路”来运输货物。那时的路轨是木制的,车厢是由马匹拉动的。1825年,由斯蒂芬森设计的蒸汽机车拖着车厢载着450名乘客正式试车,标志着铁路时代的开始。1830年以后,英国掀起投资建设铁路的狂潮,到1851年,英国建成了总长约1万千米的铁路网。铁路时代的到来为社会提供了更为快捷、廉价、便利的交通,使生产和市场之间的联系变得更加密切。

——人民教育版社教材《世界历史》九年级上册

材料二:1881年,唐山到胥各庄修建一条9公里铁路,标志着中国铁路运输业的真正开端。1895年后十余年间,帝国主义列强争夺中国铁路建筑权益,形成闻名一时的“利权争夺战”。这十余年是中国铁路建设呈现高潮的年份,共修筑8900余公里,列强直接投资和通过货款控制的铁路占上述总里程的85%。清政府在此形势下着手修建了京张铁路。

——摘编自严中平《中国近代经济史》

材料三:我国第一个五年计划工业交通建设主要成就分布示意图

材料四:高铁肇始于日本、发展于欧洲、格局大变于中国,中国的高铁产业和装备处于国际先进水平。随着国家领导人多次在国际场合推销中国高铁,“高铁外交”席卷全球。

——摘编自《凤凰读书》

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