锡崖沟村地处太行腹地陵川县东南边睡，位于黄土高原和中州平原的断裂层上（断裂形成于宽谷之后），坐落在落差1000多米的红色砂岩深谷中一个比较大的平地上，下面还是峡谷，被称为"叠谷奇村"（左图）。上世纪60年代，当地民众在悬崖峭壁上凿出了一条长7.5千米的"之"字形挂壁公路。挂壁公路（右图）是在峭壁上开凿而出的奇险公路，多贴壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗，锡崖挂壁公路成为世界奇观。

材料一高速公路项目采用共线双层桥算是比较罕见的结构。2013年12月兰海高速公路武都至罐子沟段通车，该线路的洛塘河双层高架特大桥为我国首座高速公路双层高架桥（如图1把水平双向车道改为上下单向叠加）。洛塘河双层高架特大桥位于甘肃南部峡谷地区，地处西秦岭山地，沿线山高谷深，沟谷狭窄，地层破碎，地质构造复杂，地震活动频繁且强度大，距离“5·12汶川特大地震”震源300千米，生态环境脆弱，以滑坡、泥石流为主的地质灾害显著发育且危害严重。

材料二2023年11月通车的莞番高速公路（东莞—番禺）三期工程（如图2）也采用了类似设计，上层是莞番高速双向6车道，下层是环莞快速路双向6车道，桥下是环莞快速路辅道双向4车道，该项目工程线路穿越东莞6个镇街，多为城镇密集区域。