阅读下面的材料，完成后面的问题。

材料一：曾一度热播的电视剧《虎妈猫爸》。让“爹娘难当”成了朋友圈里热议的话题，也让“起跑线”的争论再度被热炒。也许，①通过采访各类专家，让人们可以找到“真正起跑线”的答案。

材料二：对家长说“孩子不能输在起跑线上”问题的调查结果

材料三：②在孩子的成长过程中，最重要的教育资源其实是父母自身。“正本”必须“溯源”，③家长只有形成正确的育儿观，才能帮助孩子在成长的每一天中都向着理想的终点奔跑。从这个意义上讲，父母才是孩子成长的真正起跑线。

材料四：④专家提醒：将近78%以上的孩子有心事总会选择向朋友和同学诉说。由此可见，父母还要理解孩子的内心世界，才能让孩子更好地成长。

【材料一】

    近年来，未成年人独自乘坐网约车遭险事件频发。为此，2018年10月，滴滴出行APP内增加了“请勿让未成年人独自乘车”的提醒、确认环节。2019年1月1日——31日，平台共接到1058个电话问询“为何未成年人无法独自叫车”，问询者以16至18岁为主。未成年人能否独自乘坐网约车，这一话题引起人们热议。

【材料二】下表是“滴滴出行”发起的关于“未成年人能否独自乘坐网约车及理由”的调查。

【材料三】针对未成年人独自乘坐网约车的安全问题，社会各界纷纷发声。

网友：在网约车系统层面绑定亲属关系，每次将打车进度实时推送给家长。未成年人打车时，系统应自动分配评价服务好、服务时间长的网约车司机。

黄女士（家长）：我在日本留学，在日本，孩子很小就自己坐车上下学，确实不能把孩子当个宝，但也要建立完善的安全体制。

杨博雷（律师）：让未成年人能够搭乘网约车，我们可以对司机采取更严格的审查，按照我们公务员录取标准的这种政审条件，我觉得每一个出来的都是精英，现有技术可以做人脸识别，可以做指纹，检验他的真实身份。

陈城（新闻特约评论员）：从长远来看，针对未成年人的乘车保护，还应该放大到法律层面。仅仅加强对司机的审核，只针对出行领域，也未必能百分之百解决问题。只有在各个领域都切实保护好未成年人的安全，树立起对侵犯未成年人权益零容忍的社会共识，才称得上真正的安全。