川藏铁路是连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是我国第二条进藏铁路。川藏铁路建设难度大，经过多个国家自然保护区，具有非常高的桥隧比（其中部分路段桥隧比高达95.8%）。下图为川藏铁路及其所经地区示意图。

阿联酋是世界上水资源最为匮乏的国家之一，年降水量不足100毫米，主要集中在2至3月。阿联酋为了缓解水资源紧张，采取了人工降雨、海水淡化、人工回灌地下水等多种措施。阿联酋全国用水量的51%来自地下水，37%来自海水淡化，平均每立方米淡化海水的成本约为2美元。面对严重的水资源短缺问题，有人提出“造山引雨”的设想。具有土豪气质的阿联酋人，最喜欢干别人干不了的事情，特别是以迪拜为代表，世界上第一家七星级酒店帆船酒店、世界最高的摩天大楼哈利法塔、令人叹服的人工岛工程棕榈岛和世界岛、全球最大的购物中心迪拜购物中心和世界最大的室内滑雪场都在这里。据报道，2015年2月阿联酋拨出40万美元研究经费，用于“造山引雨”项目研究。下图示意阿联酋位置。

碇步桥是桥梁的原始形态之一，学术上称堤梁桥，因其形状酷似琴键，故人名为“琴桥”，是偏远丘陵地区河道上最原始的过河方式，多见于我国浙江、福建丘陵地区。碇步桥是由用大小砾石或雕琢较整齐的花岗岩条石放在水中筑起石磴，连接后形成的堤梁式石桥，由高低两级组成，一般桥长约几十米到数百米不等。现在，浙闽丘陵地区保留下来的碇步桥多为明清时期修建，其交通功能地位显著下降，数量减少，已列为全国重点文物保护单位。下图为我国浙江省温州市泰顺县仕阳镇所在地区地形图及东溪碇步桥景观图。