请欣赏以下图片，然后写一组排比句（兼用比喻手法），表达自己的观感。

2017年11月1日，“第二届中国人因工程高峰论坛”在杭州良渚梦栖小镇召开。第二届中国人因工程高峰论坛主席、中国人航天工程副总设计师、国际宇航科学院院士善广在论坛上开坛首讲。

“飞船、坦克、高铁都是复杂人机系统，因为人的参与使系统变得更为复杂，系統运行具有某种不确定性和难以预测的特点，系统安全性问题会更突出。为解决这一难题，最终实现提高系统性能且确保人的安全、健康和舒适的目标，需要一门新兴的综合交叉学科的支持，这就是“人因工程’，它致力于研究人，机器及其工作环境之间的相互关系和影响。”

人类建筑史上的三次革命：一曰石材，以欧洲哥特式教堂为代表；二曰木材，以北京紫禁城故宫为代表；

①{#blank#}1{#/blank#}。据考察，永定境内现有各式客家土楼2.3万余座，被誉为“土楼王子”的振成楼，坐北朝南，调节阴阳，遵循八卦理念建造，空间配置妙不可言：②{#blank#}2{#/blank#}，层层向外伸展，环环互为相接，“楼中有楼”为内通廊圆形结构，“楼外有楼”呈苏州园林式布局。振成楼大门石刻对联开宗名义：“振纲立纪，成德达材”；厅堂两侧楹联颇含哲思：“振作哪有闲时，少时壮时老年时，时时须努力；成名原非易事，家事国事天下事，事事要关心”，这正是客家人对③{#blank#}3{#/blank#}的权威诠释。

    两会期间，民革中央向全国政协提交了一份集体提案《关于推动优质供给，杜绝劣质校服的提案》（简称《提案》）。目前我国的校服生产仍存在表面严抓严管，实际上“垄断保护”本地企业的现象，《提案》建议，教育部门、市场监管部门应协同作用，清理影响市场竞争的人为干预因素，破除校服“地方保护”，运用价格监督检查等反不正当竞争的措施，让外地企业公平参与竞争，激发企业创新活力。校服企业也要充分利用成熟的产学研平台，加强功能面料开发与校服款式设计，解决“千校一服”、“面口袋”等问题，结合中华传统文化，开发有别于欧美、日韩的校服款式，充分发挥校服的育人与审美功能。此外，地方政府也要加大对校服监管的财政资金支持，把校服安全当成校园安全的重要内容，深化质量管理，让广大家长买得放心，学生穿得舒心。

    以高铁为镜，我们砥砺苦练内功的自主创新品格。十几年前，高铁技术还掌握在少数几个发达国家手中。中国冲破技术封锁，弯道超车，       ， 靠的就是自主创新。从车辆到线路，从制动到通信信号，没有技术，就从国外引进消化吸收；（    ）。一步一个台阶，中国高铁企业苦练内功、       ， 实现了国人高铁产业腾飞的梦想。

    以高铁为镜，我们涵养精益求精的大国工匠精神。       ， 中国制造面临过这样的尴尬：号称是世界工厂、制造大国，老百姓却       ， 去国外抢购保温杯、电饭煲、马桶盖等普通日用品。中国铁路凤凰涅槃的过程，为中国制造突围提供了有益借鉴。如今，中国高铁的检验标准精确到了0.01毫米以内；为了突破碰撞安全防护系统关键，我们做了18种概念模型 ， 历经近百次仿真计算和试验验证，仅仿真计算生成的结果数据就高达5000G。解码中国高铁成功的深层次密码，以优取胜的品质意识，精益求精的工匠精神，是最重要的关键词。