材料一  至恭亲王奕诉等请购买外洋船炮，则为今日救时第一要务……不过一二年，火轮船必为中外官民通行之物，可以剿发捻，可以勤远略。

                                      ——曾国藩《复陈购买洋船炮折》

材料二  ……堪得滦州所属距开平西南十八里之唐山，山南旧煤穴甚多……从此中国兵船轮船及机器制造各局用煤，不致远购于外洋，一旦有时，庶不为敌人所把持，亦可免利源之外泄。富强之基，此为嚆矢（开端）。

                                      ——李鸿章《直境开办矿务折》

材料三  上海轮船招商局创立后三年内，外轮损失了1300万两（白银），湖北官办织布局开办后，江南海关每年进口洋布减少了十万匹。

                              ——《中国近代史》中华书局1983年版

镜头一：“此去西洋，深知中国自强之计，舍此无所他求；背负国家之未来，取尽洋人之科学，赴七万里长途，别祖国父母之邦，奋然无悔！”

—1877年福州船政学堂幼童留学欧洲

镜头二：中国守着三万六千里海岸线，从郑君之后就再也没有向大海深处驶去，一个放弃海权的民族必然要在海上吃亏。致远，就是走向大海深处，走向深蓝，……

——邓世昌

镜头三：历史上的每一次大海战，都将决定两个国家的命运。

——纳尔逊（英）

李鸿章大事简表（部分）

序号

年份

主要大事

①

1863

设立上海广方言馆，培养外语人才

②

1865

创办军工企业----江南制造总局

③

1872

创办民用企业----上海轮船招商局

④

1875

着手组建北洋海军，加强海防

⑤

1895

代表清政府与日本签订《马关条约》

⑥

1901

代表清政府与英、美等十一国签订《辛丑条约》