汽车中的电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU（电控单元）、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成，可以设置多种功能来改善汽车驾驶的安全性和舒适性，通常应用于牵引力控制系统和速度控制系统（巡航控制）。当使用牵引力控制系统时，通过对驱动轮的转速及从动轮的转速的比较来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，通过调节驱动轮的驱动力和节气门开度进而抑制驱动轮转速。当使用速度控制系统时，ECU将车速传感器测得的车速与设定速度进行比较，驱动伺服电动机控制节气门开度，从而调整发动机的功率，使行驶车速保持稳定。下列关于汽车速度（巡航）控制系统的说法不正确的是（ ）
A、该控制系统是闭环控制系统，其判断依据是系统中有反馈信号
B、伺服电动机是该控制系统的执行器
C、该控制系统中被控对象是节气门
D、该控制系统中有多个检测节气门的传感器，检测数据互补，可使控制精度更高
