- 二一组卷

题型：单选题题类：模拟题难易度：普通

广东省梅州市2021届高三下学期地理高考一模试卷（3月）

街道空间既承担交通功能，又承担生活功能，是城市公共空间的主体。欧美社会早在上个世纪就意识到机动车主导的城市街道所带来的各种社会、经济、交通、自然环境等问题，于是很多国家、地区都开始了“多模式化”的城市街道变革。下图示意“汽车主导”的城市街道设计（左图）和“多模式化”的城市街道设计（右图）据此完成下面小题。

（1）、“汽车主导”的城市街道设计和“多模式化”的城市街道设计最大的差异在于（）

A、街道宽度 B、街道走向 C、建筑密度 D、土地类型

（2）、“多模式化”的城市街道设计将（）

A、提高汽车最高限行速度 B、降低街道的使用效率 C、减少机动车的数量 D、降低周边房地产的价值

举一反三

随着现代城市的发展，相比以机动车为主导的“宽马路、大路网”城区交通体系，“小街区、密路网”模式被认为更有利于疏通城区道路的“毛细血管网”，激活街区活力。北京胡同被认为是传统的“小街区、密路网”。2019年3月，西城区椿树街道围绕打造以安徽会馆为中心的西琉璃厂文保区，建成了西城区首个胡同慢行系统（下图）。据此回答下面小题。

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