以高铁为镜，我们碱砺苦练内功的自主创新品格。十几年前，高铁技术还掌握在少数几个发达国家手中。中国冲破技术封锁，弯道超车，________靠的就是自主创新。从车辆到线路，从制动到通信信号，没有技术，就从国外引进消化吸收；（    ）。一步一个台阶，中国高铁企业苦练内功、________ ， 实现了国人高铁产业腾飞的梦想。以高铁为镜，我们涵养精益求精的大国工匠精神。________ ， 中国制造面临过这样的尴尬：号称是世界工厂、制造大国，老百姓却________ ， 去国外抢购保温杯、电饭煲、马桶盖等普通日用品。中国铁路凤凰涅盘的过程，为中国制造笑围提供了有益借鉴。如今，中国高铁的检验标准精确到了6毫米以内；为了突破碰撞安全防护系统关键，我们做了7种概念模型 ， 历经近百次仿真计算和试验验证，仅仿真计算生成的结果数据就高达5000G。解码中国高铁成功的深层次密码，以优取胜的品质意识，精益求精的工匠精神，是最重要的关键词。

    带不带孙子，是个家庭伦理和习俗问题。在中国传统观念里，爷爷奶奶带孙子似乎是  的事，殊不知这并非法定义务，而儿女赡养老人则是法定的，二者并不是交换回馈关系。老人把子女抚养成人，已经尽过义务了。按人类社会接力式延续的规律，“不管隔辈人”并非道德缺陷。再者，爱孩子有多种表现方式，没天天待在家里带孙子，并不等于不疼爱孙子。

让老人带孙子这类“家务啃老”已是社会上    的现象，（ ）。年轻人工作压力大，无力分担家务和带小孩，也是事实。老人与孙子孙女之间毕竟血浓于水，帮忙带小孩也是亲情使然。但是，毕竟父母年纪大了，精力也有限，他们有权享受生活，子女应该尊重他们的选择。从另外一个角度看，老人不愿意带孙子辈，其实也是对子女责任意识的一种呼唤。

    作为家庭成员，要认清各自的法定责任。我们的许多习惯做法与法律对冲，往往忽视自己是否欠缺相关法律知识不是什么大事。在全面推进依法治国的今天，我们在日常生活中也应该涵养法治精神，用法治思维来审视习惯，看清道德的边界。老人乐意带孙子孙女是人之常情，不愿意带也       。如果老人不愿意带孙子，做子女的也不该突破法律底线，用过分的话对老人       。