如图所示的是我国自行研制的动车组，它的运行给人们带来许多便捷。

（1）动车组的车头设计成“子弹”形，其目的是减小{#blank#}1{#/blank#} 。
（2）动车组采用了“再生制动”技术，在车速从200km/h减小到90km/h的过程中不采用机械刹车，而是关闭电源，由于动车组具有{#blank#}2{#/blank#} 仍将继续行驶，带动电机逆向发电，把动车组的{#blank#}3{#/blank#} 能转化为电能输入电网。
（3）动车组高速经过时，人必须站在1m安全线外，否则会被“吸入”铁道，这是由于车与人之间的空气流速增大，压强{#blank#}4{#/blank#} （增大 / 减小）造成的。

记忆效应分别有：单程记忆效应和双程记忆效应．单程记忆效应是指，材料在高温下形成某种形状，在较低的温度下将其任意改变，再加热后可恢复高温时形状，而重新冷却时却不能恢复低温时的形状．双程记忆效应是指，某些合金加热时恢复高温时形状，冷却时又能恢复低温时形状．

形状记忆合金在航天方面的 应用已取得重大进展．美国国家航空、航体那句采用形状记忆合金制造了月面天线．这种月面天线为半球形展开天线，体积较大．当往运载火箭或航天飞机上装载时，先在低温下对它进行压缩，形成便于装运的小球团；待发送到月球表面时，受太阳光照射加热而恢复记忆的原形，展开成正常工作的半球形天线．

根据上面提供的材料回答下列问题：